Site-ul
: Check out mai multe informații cu privire la masinile sportive mari
:. Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 și până în prezent .
: Aflați mai multe despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profiluri ilustrate
:. Aflați mai multe despre fiecare semnificativ masina rutier Ferrari și . curse auto in
: Comentarii, ratingurile, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
: Review, își amintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar startingwith modelul anului 1990. Din editorii auto de consum Ghid. Site-ul Jaguar D-Type la LeMans 1955
peste iarna, Jaguar a construit noi D-Tipuri pentru sezonul 1955. Whilethe proiectare de bază a fost la fel, au fost importante andrefinements îmbunătățiri. Întrucât centrală cadă și forwardspace cadru 1954 masinii a fost integral, cele două elemente au fost separa acum andattached de șuruburi. Acest lucru a fost în principal pentru a face reparații accident ușor. Pentru a makemanufacture mai ușor, rama din față a fost realizat din tuburi din oțel, whichcould fi împreună de calfe sudate-bronz, mai degrabă decât de specialiști theargon-arc de aluminiu a necesar. Cu toate acestea, din oțel mai ușoare framewas.
© 2007 Jaguar Cars și Wieck Media Services, care se încadrează scurt Inc.After la LeMans in 1954, Jaguar D-Type a revenit în 1955 cu mai multă putere și un nou nas pentru aerodinamica îmbunătățită.
Puterea motorului a fost de până, datorită unui nou turnare cilindru-cap. Ambele supape de admisie și de evacuare au fost acum mai mari, și pentru a obține din urmă pentru a se potrivi, unghi de evacuare supapa a trebuit să fie schimbat de la 35 la 40 de grade față de verticală. Unghiul de intrare a rămas 35, astfel încât unghiul a fost acum 75 de grade, dar acestea au fost totdeauna cunoscute sub numele de ". 35/40 capetele " Ridicare a arborelui cu came a crescut o suplimentare de 1/16 inch, și cam calendarul a fost un alt stadiu mai radical. Cu aportul intors si manifolding evacuare, ieșire a fost acum 270 de cai putere pentru o gamă frumos, larg de 5,500-6,000 rpm. Pentru a
