Căutați articol Ferrari 250 Testa Rossa Ferrari 250 Testa Rossa
© spathe Ferrari Ferrari 250 Testa Rossa dominat aproape fiecare cursa in cui ea competed.See . mure imagini Ferrari Hotel Ferrari 250 Testa Rossa a fost unul de istorie ’ s mai mari masini de curse. Diversele sale iterații ajutat Ferrari câștiga patru Constructori Sport Campionatele Mondiale. Și cele patru victorii la Le Mans inclus ultima victorie pentru o masina fata-motor pe circuitul Sarthe.
Dezvoltarea Ferrari TR început în 1957 probabil ca o reacție la un normelor schimba în considerare de către FIA . Ferrari, Aston Martin, Jaguar, Maserati și deosebit de a face din ce în ce au fost mai rapid, mai puternic-sport concurenti, iar oribile accident Pierre Levegh doi ani mai devreme la Le Mans era încă o rană proaspătă.
În cazul în care FIA a anuntat limita de 3.0 litri pentru eșalonul superior de sport concurenti concurează pentru 1958 campionat; Ferrari a fost gata. Succesele sale cu berlinettas de 3.0 litri și Spyders întins înapoi la Ferrari 250 S, și, recent, a inclus TDF.
Astfel, în prima jumătate a anului 1957, un V-12 de 3,0 litri a fost instalat într-un șasiu asemănător În acest din Ferrari 500 TRC și 290 mm. Ca și în cazul motoarelor cu patru cilindri în 500 TR și CRT, Ferrari pictat capacele supapelor roșii. În loc de inițiale doar TR, Cu toate acestea, el a dăruit noul său sport-cal de curse complet “ &rdquo Ferrari 250 Testa Rossa; Numele
Prototipul acestui Ferrari 250 Testa Rossa a debutat curse în 1.000 de kilometri de la Germania și rsquo; s. Nurburgring cere, în cazul în care a terminat al 10-lea în ansamblu. Un al doilea prototip a fugit fel de mare ca al doilea la Le Mans inainte de culcare. Cele două prototipuri a terminat al treilea în 1957 și al patrulea pune la Venezuela.
Aceste rezultate convins modelului Ferrari ’ s potențial, și pe bună dreptate. În 1958, fabrica echipa Ferrari 250 Testa Rossas pentru Maranello capturat treilea consecutiv Constructori Sport Campionatul Mondial de, castigand patru din acel an și rsquo; s șase curse de anduranță. Victorii simple incluse Le Mans (Olivier Gendebien și Phil Hill conducere), a Sebring 12 ore (Peter Collins și Hill), si Targa Florio (Luigi Musso și Gendebien).
Proiectat și construit de Scaglietti, organismul din acest Ferrari 250 Testa Rossa 58 a fost o capodoperă în originalitate, și a fost în special
[1] 