Căutați articol Ferrari 500 TRC Ferrari 500 TRC
Ferrari 500 CRT a fost numit pentru capete de supape rosii motorul său, a sau " TESTA Rossa ". Vezi mai multe Ferrari . poze de Legenda Ferrari are multe ingrediente: Masinile ’ forma și motoarele ’ sunet, căile de rasă câștigătoare și cumpărătorii bogate și frumoase. Nu trebuie să fie subestimată sunt numele modelului provocatoare.
“ TR-rdquo; reprezintă “ testa Rossa, ” cap roșu în italiană. Rosu a fost culoarea supapei acoperă pe un nou Ferrari motor cu patru cilindri a introdus pentru 1956. Masina în care a făcut debutul a fost botezat Ferrari 500 TR. A adus în lume ceea ce avea să devină un nume de model clasic Ferrari.
Ca o serie de Ferrari ’ s alte motoare cu patru cilindri, această unitate 1984cc sa bazat pe Aurelio Lampredi ’ s 500 F2 motopropulsor. Marele inginer stânga Ferrari în 1955 să se alăture Fiat, astfel încât dezvoltarea a fost realizat de Andrea Fraschetti și Vittorio Bellentani, doi ingineri fideli care au lucrat cu Ferrari Enzo de ani de zile.
motorul Ferrari Testa Rossa 180 de cai putere folosit aceeași 90mm alezaj și 78mm cursa ca Lampredi ’ s 500 Mondials, dar extremitatea inferioară a fost consolidată și s-au folosit de noi biele. Carburatoarele Weber au fost, de asemenea, sa schimbat, și distribuitorii înlocuit magnetouri
Caroserie continuat Scaglietti ’. Formă de bază de curse Spyder s, deși Touring construit aproximativ 500 de TR disting prin ponton Fender stil deschideri fata roți. Cele mai multe au avut forme mai ortodoxe de Scaglietti.
De la Monza în California, Carroll Shelby, Peter Collins, Mike Hawthorn, și Phil Hill toate condus Ferrari 500 TR la victorii în 1956. Masina, de asemenea, a stat la baza Ferrari ’ s intrare în acel an și rsquo; s 24 de ore de la Le Mans, dar cu o capacitate cilindrica mai mare pentru a se potrivi noilor norme
revenise din 1955 Le Mans tragedia în care Pierre Levegh ’ s. Mercedes 300 SLR plecat curs și în mulțime, omorând 80 de spectatori, organizatorii cursei în efect limitat mașini de producție, cum ar fi scăzut Ferrari ’ s sport Racers la 2,5 litri cilindree.
Deci, Modena a creat un nou 2.5 litri cu patru cilindri pentru un model numit-Ferrari 625 LM. Acest motor nu a avut capetele roșii, astfel încât 625 a fost nici TR. Bore rămas 90mm în timp ce un ac
[1] 