Ferrari 250 GT Spyder California curse
Acest Ferrari 250 GT Spyder California SWB este una din doar 104 vreodată produced.See mai multe poze Ferrari.
Ferrari 250 GT Spyder California curse ar deveni o parte integrantă a 250 legenda pentru aspectul său suav și pricepere concurenței.
Ferrari ’ s primele mașini în aer liber sport de curse au fost greu de deosebit în caietul de sarcini sau aspectul de la “ Touring ” versiuni ale aceleași modele. Maranello legăna de la care și ldquo; cu dublu scop ” cale cu Ferrari 375 MM și Ferrari 500 Mondial din 1953, care nu a avut omologii directe roadgoing.
dual-scop Spyder întors în 1958, cu toate acestea, și în mod spectaculos cu Ferrari 250 GT Spyder California curse.
credința populară susține că “ Cal Spyder ” a fost inspirat de Ferrari ’ s importator american Luigi Chinetti. În realitate, motivația a venit de la Ferrari și rsquo; s dealer California de Sud, Johnny von Neumann, în conformitate cu Girolamo Gardini, Ferrari ’ s influent director de vanzari la momentul respectiv.
Von Neumann și restul universului Ferrari ceva incontestabil mai sportiv decât 250 Cabriolet Seria I, care a fost lansat pentru 1957. Ferrari 250 Cabriolet Seria am fost îmblânzi prin comparație, practic o versiune în aer liber de destul de Pinin Farina Ferrari 250 GT Coupe.
În schimb, Ferrari 250 GT Spyder California curse a fost un concurent de la inimă, cu bazele împrumutate de la Ferrari 250 Tour de France (TDF). În tradiția Ferrari, cadrul a fost sudate țevilor de oțel și a păstrat TDF ’ s102.3-inch (2600mm) ampatament. Brat inegală-lungime, arcuri elicoidale, și un bar stabilizatoare erau în față. Osie rigidă, arcuri lamelare semi-eliptice, și rază tije au fost în spate. Frâne au fost inițial butoaie mari din oțel
sub capotă a fost un 3.0 litri V-12 cu un singur came aeriene și o rata de compresie de 9.0 inițială:. 1. Curând îmbunătățit la 9,5: 1, și cu diferite carburatoare Weber, motorul produs aproximativ 240-260 cai putere.
Carrozzeria Scaglietti fabricat masina ’ s caroserii din aluminiu, dar omul umil n-ar ’ t să ia credit pentru proiectarea. Întrebat care a proiectat Ferrari 250 GT Spyder California curse, Sergio Scaglietti a spus acest autor “ Pininfarina &rdquo.; Când autorul a pus întrebarea la Sergio Pin
[1] 