Ferrari 512 LM BB
© Ferrari Ferrari 512 Spathe BB LM dovedit că o mașină drum mare nu o câștigătoare cal de curse face. Vezi mai multe poze Ferrari
nr soonerhad producție Daytona încheiat decât Ferrari ’ s. distribuitor din SUA energetic LuigiChinetti început cu ochii compania ’ s. primul midengine 12 cilindri masina de sosea, theFerrari 365 GT4 /BB, ca un potential de anduranta-cal de curse
Withminimal la nici o intrare fabrică, unul a fost modificat pentru a fi utilizate de către său AmericanRacing Echipa de Nord. Caroserie spate a fost lărgit, jante mai mari si anvelope au fost montate, și facilități de lux, adaugand greutate au fost eliminate. Aceste 365s-cursa pregatit weregood interpreți, dar nu suficient de bun. Masina ’ s cel mai mare gol în severalseasons de concurență de NART și alții a fost un al șaselea global la Sebring in1975
sa plat 12enlarged de 4,4 litri la 5,0, 365 GT4 /BB a devenit Ferrari 512 BB în. 1976, andit a fost doar o chestiune de timp înainte de a fi fost văzut la Le Mans și în altă parte. -A rundă Thisgo, fabrica a fost ușor mai implicat în pregătirea mașini care potentiali sunt nevoiti sa militat de privati. Unii au fost puternic modificate, cu aripi andspoilers; alții se uită relativ stoc. Patru aliniat la Le Mans în ’ 78. Theywere unite printr-un Ferrari 365 GT4 /BB echipat cu motorul de 5.0 litri; a fost onlyBoxer pentru a finaliza 24 de ore, terminând al 16-lea în general.
Pentru anul 1979, Amore bine pregătit set de concurență 512 BB a fost pus la dispoziție. Knownas Ferrari 512 LM BB, aceste mașini-fabrică dezvoltat avut noi organisme în formă în tunelul de vant thePininfarina. Nasul a fost extins, un nou acoperisul alergat la backof coada extins, și o aripă de forta de apasare suplimentara a fost pus la therear. Ei au fost de aproape 18 inci mai mare decât roadgoing 512 Boxer, andweighed unele 1.235 de lire sterline mai puțin. Aripile evazate acoperit jante de 10 inch în față, în spate 13s. 5.0-litri plat de 12 injectat combustibil pompate 480 cai putere, 120above motorul stoc
Au racedfirst la Daytona, sub forma a două intrări pentru echipa Ferrari ’ s. Frenchimporter, Charles Pozzi, și unul pentru NART. Rezultatele au fost un vestitor ofthings să vină. Două mașini au fost retrase. Ultima rulat timp de șase ore beforebeing marginalizată într-un accident. Patru MR BB aliniat pentru Le Mans anul, cu r
[1] 