Ferrari 512 S
Ferrari 512 S a fost înlocuit de mai durabile Ferrari 512 M (Modificato) .A se vedea mai multe imagini Ferrari.
Enzo Ferrari și societatea sa au fost în mijlocul unui maelstrom în 1969. El a negociat cu succes vânzarea firmei sale la Fiat, a concurat în Formula 1, Formula 2, campionatul munte, și poate Am, toate în timp ce construirea de masini pentru drum si lupta sindicatele.
Asta face Ferrari ’ s reveni la campania de anduranta de curse în 1970 cu Ferrari 512 S cu atât mai remarcabil. Porsche a fost deja concura cu 917 de când Mauro Forghieri și oamenii lui proiectat și dezvoltat 512. “ Ca de obicei, ” Forghieri amintit, și ldquo; Ferrari mi-a dat nici o directivă tehnic. În schimb, a fost impunerea de a utiliza instrumente existente pentru motor, cutia de viteze, și suspensia ”.
Forghieri a explicat că și ldquo, iar 512 au avut același șasiu ca 612 P Can Am masina, dar cu un alt corp, și rdquo; și 5,0 litri V-12 Ferrari 512 S a fost dezvoltat mult în același mod. Bore si accident vascular cerebral au fost reduse, iar odată ce motorul a fost finalizat, o cutie de viteze cu cinci trepte dezvoltat in-house a fost șuruburi la spate sa. Organismul a fost dezvoltat de Giacomo Caliri atât în formă coupe și Spyder.
A fost un efort curajos de Ferrari, dar 1,970 sa dovedit a fi un sezon lung. Un Ferrari 512 S terminat al treilea la două 917s la Daytona, apoi a marcat o victorie in cele 12 ore de la Sebring condus de către echipa de fabrică al Ignazio Giunti, Nino Vaccarella, și Mario Andretti. Asta a fost masina ’ s câștiga doar, deși alte evidențiază inclus un al doilea la Francorchamps și un finisaj 2-3-4 la Monza
la inceputul sezonului, Forghieri spus, el și echipajul său realizat Ferrari 512. S “ nu a fost competitiv pe circuitele de mare viteză ” astfel încât au început dezvoltarea unui nou model. Rezultatul a fost 512 M (Modificato). “ A fost, în esență, un 512 S, cu un nou organism făcut de Caliri, ” Forghieri spus.
Ca fost tipic Ferrari, dezvoltarea motorului a continuat și Ferrari 512 M a intrat în acțiune cu 600 de cai putere, unele 25 mai mult decât Ferrari 512 S. Masina retras în prima ieșire, apoi Giunti Jacky Ickx bate ușor 917s de la sezonul ’ s cursă finală la Kyalami în Africa de Sud
Aceasta victorie a dovedit cântecul de lebădă pentru Ferrari 512 S. noi reglementări pen
[1] 