Ferrari 166 MM

Ferrari 166 MM “ Barchetta ” a dat Ferrari masina identificabil de care avea nevoie pentru a se stabili pe scena lumii auto.

Enzo Ferrari a fost producătoare de automobile pentru ceva mai mult de un an, atunci când instinctele sale de marketing a preluat. Mână de masini pe care le făcuse variat în aparență de la familiară la simplu, în cel mai bun

nemuritor Ferrari 166 MM “. Barchetta ” schimbat. &Ldquo, MM ” denumire stat pentru Mille Miglia, faimosul 1.000 de mile cursa rutier italiană a câștigat de un Ferrari în mai 1948. “ 166 ” referire deplasarea în centimetri cubi de una a motorului și rsquo; s cilindri

Ferrari 166 MM Barchetta a fost inițial descrisă ca ".. un pic barca " Vezi mai multe imagini Ferrari Site-ul

Pentru forma seminal, Ferrari a apelat la Carrozzeria Touring, Italia și rsquo; s. Designer de cele mai prestigioase și producător de caroserii la momentul. Ferrari a știut firma de zile lui Alfa Romeo, cand coachbuilder fost construirea unei varietate incredibilă de stradă și mașini de concurență de rasă câștigătoare. Touring, de asemenea, proiectat și construit corpul și cabina de pilotaj pentru Ferrari ’ s primul-vreodată de masini, o pereche de deschise două locuri-a lansat în 1940 ca Auto Avio Costruzioni 815.

Touring ’ design s-au nu numai uimitor, dar extrem de eficient greutate, datorită compania ’ s &ldquo brevetate; Superleggera ” sistem caroserii. Superleggera înseamnă “ Super Light ” în limba italiană, și că a fost scopul Carrozzeria Touring - pentru a face ca organele sale svelte și aerodinamic posibil. &ldquo, greutate este inamicul și înfășurați obstacol ” a fost modul în care compania cofondatorul Felice Bianchi Anderloni rezumat firma ’ s. filozofia

Ca toate coachbuilders, Touring a primit un șasiu de la un producător, cum ar fi Ferrari. CARROZZERIA ’ s meșteșugari ar face apoi o ramă alcătuită din-diametru mic de metal tub, care a fost în formă de pe un suport de; apoi le-gaz sudate tubul împreună. Cadrul semăna forma a masinii ’ s corp, și a fost arc-sudate pe șasiu. Panourile subțiri corp din aluminiu s-au format de mână sau de către ciocane mecanice și sudate de cadrul de susținere tub. Pachetul rezultat a fost destul de rigid, durabil, și foarte ușor

Page [1] [2] [3]