“. Enzo Ferrari a fost un om foarte inteligent, și rdquo; a adus aminte de omul care stil Touring ’ s 166 modele, Carlo Felice Bianchi Anderloni, Touring ’ s cap de proiectare. “ El a recunoscut că are nevoie de un aspect sofisticat, uniform, astfel încât atunci când un număr de mașini sale aliniat la curse cum ar fi Mille Miglia, oamenii ar recunoaște că au fost Ferraris ”.
Anderloni avut două motive pentru lucra în mod excepțional din greu la proiect. Ferrari a fost un nume bine-cunoscut în Italia și rsquo; s mondial de automobile. Carlo ’ tatăl lui, Felice, a trecut pe neașteptate departe; industria a fost întrebam dacă fiul ar putea continua cu același grad de creativitate.
Motorul MM Ferrari 166 este un 1996cc V-12, și la 140 de cai putere producesup.
“ Prima mea impresie a fost o masina pentru Ferrari nu ar trebui să arate ca ceva deja vazut, pentru numele ‘ &rsquo Ferrari; era nou, așa cum au fost motorul și șasiu, și rdquo; Anderloni spus. “ Aceasta a însemnat organismul ar trebui să aibă, de asemenea, un nou aspect - nu extravagant, dar tehnic, ceva care a fost în stare proaspătă.
“ In mintea mea a fost absolut necesar pentru a da Ferrari propria &lsquo lui, emblema ’ - O identitate și rdquo;.
Anderloni întâlnit cu inginerul Ferrari Gioachino Colombo să se gândească de idei. Ferrari furnizat atunci dimensiunile cadrului tubului, 140 CP V-12 motor 2.0 litri și alte componente mecanice.
Chiar și cu presiune pe el, procesul de creație a fost extrem de satisfacatoare pentru stilist. Carlo ’ s mintea a fost întotdeauna de lucru, și Ferrari îi dăduse o foaie de hârtie. Ca și tatăl său, Carlo ar trezi de multe ori in timpul noptii, rola de peste si apuca pad de hârtie pe noptieră, apoi bilețel unele note
Touring ’ s. Ferrari 166 “ Spyder da Corsa ” (Spyder curse) a fost observată pentru prima dată la Salonul Auto de la Torino, în septembrie 1948. oprire sa arata uimit de toate, inclusiv Italia și rsquo; s jurnalist auto cel mai proeminent, Giovanni Canestrini. “ Când a văzut deschis două locuri, și rdquo; Anderloni amintit cu un zâmbet, și ldquo, a spus el, și lsquo; eu sunt uimit, pentru că este destul de neliniștitoare. Asta nu este o masina; este absolut nou! Că este un pic barca - o Barchetta și rsquo;! &Rdquo;
Numele blocat, modelul fiind pen
