Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini de curse >>

Jaguar D-Type D

nomisi timp prin faptul că nu frânare până în ultimul moment, Hawthorn virat dreapta spre gropile din fața conducătorului auto american Lance Macklin lui Austin Healey-. Masina mai lent virat stânga, în calea unui Mercedes de argint provenind în spatele - nu auto Fangio, dar că a coechipier Pierre Levegh. Mercedes a lansat pe Healey și a zburat în diagonală la stânga, pe un rambleu de scăzut într-o mulțime de spectatori altfel neprotejat picioare. Mai mult de 80 au fost uciși în plus față de Levegh. Acesta a fost cel mai grav accident din istoria sporturilor cu motor. Din toată inima a fost plecat de la toată lumea, dar, temându-se confuzie rău dacă s-au oprit cursa, oficialii lăsați-l să continue. Jaguar rămas, și mașinile supraviețuitori Mercedes zumzăit pe mai departe, până când un ordin executiv a fost telefonat de la Stuttgart pentru a scoate. Păducel și copilotul Ivor Bueb soldiered în jurul a pretinde un gol și foarte sumbru " victoria, " una care Jaguar a refuzat să faceți publicitate. Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:





Site-ul

  • Jaguar Cars
    : Check out mai multe informații cu privire la masinile sportive mari
  • Cum masini sport de lucru
    :. Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 și până în prezent .
  • Cars Classic
    : Aflați mai multe despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profiluri ilustrate
  • Ferrari
    :. Aflați mai multe despre fiecare semnificativ masina rutier Ferrari și . curse auto in
  • New Jaguars
    : Comentarii, ratingurile, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
  • Jaguar second hand.
    : Review, își amintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar startingwith modelul anului 1990. Din editorii auto de consum Ghid. Site-ul Jaguar D-Type la LeMans 1,956
    Racing, cum ar fi viața, continuă. Mai târziu, în vara lui 1955, după theLeMans tragedie, Mike Hawthorn în Jaguar D-Type și Juan ManuelFangio în Mercedes său reînnoită din nou Titanic struggle.Once lor, Jaguar englezul a fost ușor mai rapid decât Mercedes theArgentinean lui și a stabilit un nou record tur la Dundrod . Care allcame la zero, cu toate acestea, pentru că Moss, de asemenea, într-un Mercedes acum, wasalready înainte, și Hawthorn suflat motor sa în încercarea de a prinde din urmă. ATTHE sfârșitul sezonului,

    Page << [11] [12] [13] [14]