Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> italian >>

Lamborghini Sport Cars

te. lamborghini Urraco un categoric "movilă" profil. Efectul general a fost scăzută și îndesat, agresiv, inconfundabil.
Interior Modelele Lamborghini Urraco a fost punct de vedere estetic, dar cumpărătorii ferit de aspectul ergonomic săraci.

Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco ar fi dat Dino un bun lupta de vânzări au fost nu pentru mai multe probleme. În ciuda performanțelor fin (până la 143 mph) și caracterul exoticar reală, unii cumpărători nu-l văd ca pe o "adevărată" Lamborghini. Și erau defecte inerente de proiectare: viziune buna exterior, ergonomie mozaic, o poziție de conducere ciudat, rafinament mediocre

Mai rău, un pic bun de interes inițial, fără îndoială, s-au evaporat în timpul întârzierii prelungite in obtinerea de masini clientilor.. Chiar și atunci, Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco nu părea pe deplin dezvoltat într-un fel. Problemele de calitate și fiabilitate la suprafață mai devreme, și au fost mediatizate cât mai mult în creștere problemele financiare și de muncă, care au determinat zvonuri de deces iminent Lamborghini. Cu toate acestea, o bună parte dintre cumparatori probabil ferit de Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco.

In speranta de a recupera, Lamborghini a adus o pereche de imbunatatit Urracos la Torino spectacol 1974. Vestea mare a fost P300, care transportă o mîngîie, de 3.0 litri V-8 cu noi capete de twincam concepute pentru a contracara efectele de putere paraziteze de necesare SUA uneltelor smog și de a stabili Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco ca un veritabil Lamborghini.

ieșire a crescut la 265 CP (până la un minim de 180 de CP în formă SUA), și așa a făcut performanță, deși barele de protecție "Crash" și alte echipamente de siguranță, adăugând greutate tăiate în ambele. Chiar și așa, manevrabilitatea rămas o problemă, și nici unul din alte defecte ale masinii au fost într-adevăr remediată. Celălalt nou-venit a fost o versiune downmarket 2.0 litri, P200, un singur-cam "pauza de impozitare" special pentru doar consumul intern.

Cu mai mult de 780 de exemple în șase ani, Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco nu a fost de succes ar fi putut fi sau că Lamborghini necesare. Când producția sa încheiat la începutul anului 1979, Ferruccio Lamborghini a vândut de mult, lăsând compania sa la cambulă într-o mare de zvonuri si reorganizari care aproape sa scufundat.

Dar toate nu ar fi pierdut. . Design de bază Lamborghini Modelele Lamborghini Urraco ar su

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>