Cautati articol 1954-1965 Romeo Giulietta și Alfa Giulia Introducere în 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta și Giulia
Cu un ochi pe piața de masă, Alfa Romeo instruit atracțiile sale pe crearea unui mic sedan accesibil la începutul anilor 1950. Dar fiind Alfa, cu istoria sa de mașini sportive mari, tentația de a face ceva vie de automobile noi a dus la o adevărată bijuterie -. 1954-1965 Alfa Romeo Giulietta și Giulia
În schema obișnuită de lucrurile, masinile sunt create sub privirea atentă a persoanelor dotați sau de către echipele de planificatori de produse orientate, manageri de marketing, și contoare de fasole. Masina născut aproape de accident, produsul a ceea ce poate fi numit doar un gând ulterior, este extrem de rară, iar sansele de a se realizarea măreție sunt mici, într-adevăr.
Mașini Galerie de imagini
Astfel este foarte necesar ca Alfa Romeo Giulietta - o ulterior că siguranta meritele mantaua de măreție -. a luat ființă ca urmare a unei loterie, o întreprindere cote lung-Dacă a existat vreodată un
Pentru a să înțeleagă meandrele de la nastere Giulietta lui, este necesar să se întoarcă la 1952, un moment în care Alfa Romeo a fost abandonarea nisa sa traditionala ca un constructor de limitate de producție, mașini de înaltă performanță pentru un loc între producătorii de masă.
În timp, Alfa a fost scurt de bani, o stare de fapt care a persistat până la Fiat a preluat controlul asupra firmei mulți ani mai târziu departe-de-neobișnuită. Dar compania milanez a avut o mașină nouă - Giulietta Berlina, o creație a strălucit Orazio Satta Puliga -. Proiectate și gata de plecare
Satta a luat cele mai bune elemente ale 1,900 seria existente și scalate le în jos, ceea ce face îmbunătățiri acolo unde este necesar. Proiectat pentru producția de masă, acest sedan mic a fost un concept nou pentru Alfa; 1900 sedan, coupe-uri, și cabriolete au prelingea mereu ușile fabricii Portello în cantități mici.
Pentru a genera veniturile necesare pentru dezvoltarea Giulietta și scule, Alfa Romeo a efectuat ceea ce a fost, în esență, o loterie. Hoardele de italieni au fost induse pentru a cumpăra obligațiuni companiei purtătoare de dobândă, cu promisiunea că 200 dintre ei, ales de tragere la sorți, vor primi nou-nouț Berlinas ca un bonus, atunci când producția a primit în mod.
Loteria a fost un succes, ridicarea destui bani pentru a finanța noua masina
[1] 