Cautati articol Introducere în 1955-1975 Citroen DS si ID-ul Introducere în 1955-1975 Citroen DS și ID
Introducerea Paris și SUA la 1955-1975 Citroen DS și ID a cauzat ceva agitatie. Profilul paginile următoare aceste două modele Citroen pe o perioadă de douăzeci de ani.
Classic Cars Galerie de imagini
În cazul în care DS-Series plecat la Paris în 1955, a provocat o senzație. Acesta a fost aerodinamic - unii au spus ciudat cu aspect - și lăudat " Citro-Matic " sistem hidraulic de suspendare oleopneumatic, direcție, frâne, ambreiaj, și gearchange.
Citroen de-D Series plecat la Salonul de la Paris, în octombrie 1955, și imediat a provocat o senzație. . Chiar și acum, ar fi dificil să ne imaginăm un nou model, care ar putea provoca la fel de mult comentariu la dezvelirea publică
Aici, în mașină au fost surprize unul tehnice mai mult decât orice de la sfârșitul anului, controversat Tucker - și la fel de mult hype , prea. Era aproape ceva din altă lume, ca și cum ar designeri străine au uitat la autoturisme Pământului, le-a gasit doresc, și a decis să demonstreze ideile lor despre ceea ce ar trebui să fie un automobil cu adevărat modem.
voi D-seria US debut următoarea primăvară la Salonul Auto Internațional de la New York Colosseum, creând mult aceeași reacție excitat. Un comunicat de presă că " proclamat, masina de vis de mâine, pe drumul de azi, " și a fost promovat la americani ca primul " de tip american masina automata care urmează să fie produsă în Europa ".
În ciuda progreselor tehnice, a fost stilul funcțional și proporțiile neobișnuite care a luat inițial atenția tuturor. Indiferent. Pentru următoarele două decenii,-dimensiunea de familie Citroen a rămas probabil cel mai avansat punct de vedere tehnic masina din lume. Acesta sa lăudat mai inovație, mai magie tehnică, și mai m
auto Life Jim Whipple numit D-Series " de zece ani înaintea timpului său, " comentând că poseda " o asemănare marcată la schite de masini de vis "., Din punct de vedere
Auto Age, cu toate acestea, noul Citroen a fost " Studebaker-ish în aparență "., Pentru mulți alții, a fost pur și simplu o dragoste-ură sau-l de design.
Robert Opron, șef al biroului styling Citroen, a creat cinci tencuieli (una vazut aici) pentru o reproiectare evolutiv al D-Series.
© 2007.