Căutați articol 1969 Italia Spider 1969 Italia Spider
1969 Italia Spider a fost făcută de entuziast american Frank Reisner, care a început combinarea voinic Detroit V-8s cu suplu caroserie Latină la sfârșitul anilor șaizeci de la compania sa Intermeccanica din Torino. La sfârșitul anilor șaptezeci, firma sa mutat la Los Angeles, și a trecut la a face o replica foarte bun de la clasic Porsche 356 Speedster, precum Mustang conversii convertibile pentru un număr mic de cumpărători-nostalgie foame. Dar este hibrizii italiene, cum ar fi cea pe care o vedeți aici că continua să atragă cel mai mare interes colector.
Classic Cars Galerie de imagini
Reisner numit versiunea sa a acestui design de bază Italia. Un rod al eforturilor anterioare Omega și Apollo, care a fost produs din 1967 prin 1973, în număr limitat, un total de 270 de coupe-uri si 430 decapotabile. Organismul din fibra de sticla a fost stil de Bob Cumberford si construit de Intermeccanica. Nostru 1969 masina caracteristică conduce Ford 302 V-8 montate cele mai multe exemple, prins într-o grele cutie de viteze manuala cu patru trepte. Proprietar Ron Robinson a Glen Ellyn, Illinois, spune ca Italia nu este o masina pe care tocmai ați se încălzească până la: " am căzut în dragoste cu ea prima dată când am văzut-o "
1969 Italia Spider a fost creat cu. conducătorul auto în minte.
Este ușor pentru a vedea de ce. Mai mult decât orice altceva, Italia este masina de conducere. După cedat în scaunul găleată de piele, vă asumați tradiționale " brațele out " postul de conducere. De direcție cu cremalieră și pinion-raport rapid raspunde instantaneu. La fel V-8. Frânele cu disc pe patru roți sunt de Girling și roțile de sârmă de la Dayton vin, dar aura de aceasta masina este pur italiana. Farul cuprinde aici nu sunt originale, dar în amestec frumos cu liniile aripilor elegante
Italia Spiders sunt extrem de greu pentru a obține mâna pe aceste zile.
Trei decenii au trecut de la ultima Italia a fost construit , și vă puteți aștepta acum să plătească zeci de mii de dolari pentru o, în funcție de starea. Partea grea, desigur, va fi o constatare - și un proprietar dispus să se despartă de ceea ce se califică sigur ca unul dintre cele mai bune masini sport hibrid vreodată
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.