Mulți " replicars " au venit și au plecat de la mijlocul anilor 1960, asa ca este potrivit ca prima și cele mai bune de rasa - pentru 1965-1969 Excalibur Seria I - va supraviețui cel mai mult. Acesta a fost crearea splendid de designer industrial menționat Brooks Stevens
Classic Cars Galerie de imagini
Primele Excaliburs au fost roadstere ușor rasă și-plimbare construit în 1951, cu ". Epocă-modern " caroserie pe șasiu Henry J, dar producția Excalibur sa născut în 1963 la Studebaker, în cazul în care Stevens a fost un consultant cei patru ani anteriori.
După încheierea inteligent, low-cost fata-lifturi pe compact Lark și sportiv Hawk coupe, el a fost întrebat de către președintele companiei, Sherwood Egbert de a veni cu unele masini spectacol de a convinge oamenii că muribund Studebaker a avut un viitor, după toate.
La început, timp permisă numai un trio de Larks dichisit-up . Dar pentru Salonul anual la New York Auto de la aprilie 1964, Stevens a vrut ceva care să adevarat ". Ajunge oamenii să vină la care al naibii de cabina " Egbert, din păcate, a fost lovit cu cancer de atunci, dar succesorul Byers Burlingame a fost de acord pentru a merge de-a lungul
Stevens conceput ceea ce el a numit-o ". Clasic contemporan, " o masina noua, care arăta ca supraalimentat Mercedes SSK a deținut o dată. Emblema " Studebaker SS, " ciclul fendered Roadster elegant, mersul pe șasiu convertibile Lark Daytona cu supraalimentat, 290 de cai putere 289 V-8, a fost finalizată în doar șase săptămâni de către Stevens și fiii lui David și William.
Nu mai devreme l-am ajunge în New York decât Studebaker retras, oficialii spunând că a fost în contradicție cu noul " bun simț " temă. Fara sa fie descurajat, Stevens expuse SS pe cont propriu, și a atras imediat o avalanșă de comenzi.
Acest lucru a determinat pe fiii lui pentru a forma Automobile SS în luna august 1965 și într-un an în care ar construit 56 de exemple de SS modificate care poartă numele de Stevens-înregistrate Excalibur - și "-sabie în cerc " mascota radiator care au sugerat, dar nu a încălcat pe, Mercedes "cu gelozie păzită emblema Tristar.
Studebaker, producția între timp, a încetat, dar frații Steve
[1] 