Căutați articol 1960 - 1961 Desoto Începutul sfârșitului
La 18 noiembrie 1960, dealerii DeSoto națiunii primit o telegramă tarta, 81-cuvânt. " Chrysler Corporation este întreruperea producției din 1961 DeSoto, " a inceput. " ta consiliu dealer fabrică a fost informat cu privire la decizia de "., Acesta a fost începutul de la capătul; douăsprezece zile mai târziu, în ultimul DeSoto, un turcoaz si alb hardtop cu două uși, a fost condus pe linia de asamblare.
Desoto Image Gallery
În momentul în care a fost construit 1960 DeSoto, decizia de a întrerupe marca a fost practic a făcut deja. Vezi mai multe poze cu DeSoto.
Treizeci și două de ani în urmă ar fi părut atât de promițătoare. Noua marca Walter Chrysler a stabilit un record pentru vânzările: 81,065 masini in primele 12 luni, depășind un șir de mărci primul an stabilite de-a lungul deceniului ametitoare de Graham-Paige (1928), Pontiac (1926), și Chrysler se (1924 .)
Chemat în anunțul său introductiv în The Saturday Evening Post, din 4 august, 1928 " genul de masina din întreaga lume așteaptă Walter P. Chrysler a produce, " DeSoto a facut debutul oficial pe 26 august statura Walter Chrysler ca un motor și agitator în industria auto a crescut in mod dramatic ca masina pe care a purtat numele său a luat Americii de furtuna. Avansuri de inginerie solide, cum ar fi de mare de compresie; frâne cu patru roți; și ungere full-presiune; toate într-o mașină modest preț, a făcut 1924 Chrysler B-70 dragă a industriei. Mai puțin bine aminte, decât vânzările din primul an DeSoto a fost motto-ul introductiv Multum pro Parvo, latină pentru " mult pentru puțin, " care a dispărut după primul anunț. Literatura DeSoto devreme explică faptul că stema pe radiator a fost că " a sucursalei andaluz a familiei DeSoto, " așa cum este folosit de către exploratorul Hernando DeSoto, și că simboliza " putere, puritate, fidelitate și de securitate "., Acest succes, cu toate acestea, a pus noul DeSoto în centrul unor rivalitate pustiitor. Walter Chrysler - a cărui avansuri la naufragiul firma Dodge Brothers, apoi deținut de bancheri comerciale Dillon, Read & Companie, a fost disprețuit -. Au angajat să dezvolte propria masina-preț mediu pentru a completa noul entry-level Plymouth
Abia roțile puse în mișcare atunci când cuvântul a coborât ca Dodge a fost în cele din urmă de vânzare. Deși acest complicat
[1] 