Începutul de End

curent continuu la viteze reduse ale motorului - cu atât mai bine pentru operarea caracteristici de confort de putere. Nu erau încă opțiuni aplenty pentru DeSoto: aer conditionat (pentru $ 501), frâne electrice, servodirecție, scaun de putere-șase mod, și un cuplu de confort și stil grupuri. Ultra-Fi înregistrare jucător întors, numit pur și simplu " RCA automat Înregistrați jucătorului " în cataloagele. Scaunele pivotante au fost nu mai oferit, totuși. Este tentant pentru a contrasta moartea aparent subita a DeSoto cu lent dispariția, chinuitor recent doled la Plymouth și Oldsmobile prin înfometare de dezvoltarea de noi produse-. Cu 20/20 retrospectiv, cu toate acestea, putem vedea că la sfârșitul anului DeSoto, din momentul deciziei de adunarea ultima masina, a fost nimic, dar rapidă. Dangăt a fost sunat de către momentul în care 1960 planurile de produs au fost eclozat, iar observatorii Canny ale industriei ar fi putut vedea semnele:. Tăiere evidentă a liniei de produse DeSoto și falsificarea datelor referitoare la catalogul Chrysler pentru a prelua moale

În cazul în care condensat 1960 gama DeSoto nu a atrage atentia lor, cu siguranță Chrysler linia extins pentru 1961 a făcut. Windsor, timp de un deceniu entry-level Chrysler, a fost împins de lux de o jumătate de crestătură. Mai jos a apărut o nouă serie, Chrysler Newport, cu o linie completă de stiluri de caroserie din sedan cu patru usi a hardtops, la break, la o decapotabilă, la tarife de la $ 2.964 la $ 3.622, despre care DeSoto Firesweep a fost în 1959 . DeSoto era înlocuit cu un nou Chrysler. Linia de produse DeSoto nu a fost singura victimă. Management DeSoto simțit, de asemenea, toporul. În iunie 1959, Divizia DeSoto Chrysler Corporation a fost rulat într-o nouă Plymouth-DeSoto Division, sub directorul general Plymouth Harry Cheseborough. În noiembrie, aceasta a devenit Plymouth-DeSoto-viteaz, cu adaos de noua masina de compact, care a fost vândut inițial ca o marcă separată.

Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea:

Classic Cars

Muscle Cars

Sport Cars

Ghid de consum Automotive

Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1961 DeSoto

În cazul în care administratorii companiei a decis anii anteriori pentru a pune DeSoto jos, și toate bazele a fost în vigoare până la începutul anului modelului 1961, ce au deranjat pentru a construi 1961 DeSoto, la toate? Eugene Weiss,

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]