Citromatic-Drive (deplasare automată trei trepte) a fost standard sedan DS21 Pallas.
© 2007.
Cu cinci-viteză și injecție de combustibil, care marit cai putere la 130, The DS23 ar putea ajunge la aproape 120 mph și de a face 0-60 într-un sprightly 10.4 secunde, aceasta în funcție de din Marea Britanie le <>
Motor în 1973.
Deci, la ultimul, Zeita a fost rapid ca ea a privit întotdeauna, dar, din păcate nu a fost importat DS23 în SUA, cu iminente emisiilor și reglementările de siguranță - în special 5 barele de protecție -mph accident necesare pentru 1973 - Citroen a retras D-Series de pe piața americană după 1972.
1,972 DS21 Pallas prezentat 117 de cai putere. Notă locația roata de rezerva.
© 2007.
Acest lucru a fost surprinzător, având în vedere că vânzările Citroen din SUA nu au nici o medie de 2.000 de unități pe an. De exemplu, doar 1145 de masini au fost vandute in Statele în 1958, doar 2364 în 1959 (și aceste cifre au inclus 2CV cu doi cilindri).
În orice caz, D-Series a fost trecut de mult prim său după aproape două decenii, așa că dat la o parte în 1975 pentru CX - chiar mai lin și mai repede, și chiar mai complicată
Totusi, a fost un succesor demn de D și a trăit aproape la fel de mult timp (până la capăt. prin 1989 și debutul actualei XM). Cu toate acestea, este Zeita care cei mai mulți oameni încă mai consideră ca definitiv mare Citroen (împreună cu tracțiune). În ochii lor, rămâne o mașină a cărei geniu nu va fi compensată
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
[11]