sentimente similare umplute amprentele publice peste tot în lume. Rareori a orice masina noua a primit de acoperire voluminos cu generozitate pe XKE timpul 1961. Nu numai ca a fost o sexy si senzational, clasament chiar acolo sus cu supercaruri recunoscute, a fost atins.
De la $ 5.595 in SUA, a fost mai puțin de jumătate din costul unui Ferrari contemporan. Ca și în cazul XK 120, mii de oameni s-ar putea să cumpere XKE. Și asta a făcut-o de important.
La cinci zile după cititori britanici au devorat Personalul a anticipat că XKE ar fi ". Un fel de punct de reper in curs sport-car " dar acestea au fost răsunător convinși după automobilism hard săptămână lor: " destul de curios, conexiunea foarte aproape în designul și aspectul cu concurență Jaguar oferă oamenilor impresia că aceasta este, în esență, o masina de curse, cu toate limitările de utilizare obișnuită că acest lucru implică <. br> " Nimic nu ar putea fi mai departe de adevar; Desigur, este destul de ușor de cea mai rapida masina testata vreodata de The Motor Review, dar tinuta de drum este în întregime capabil de manipulare a puterii, când arcuirea este mult mai confortabil decât cel al multor turisme sobre și motorul este extrem de flexibil și lipsită de temperament ". Ușurința și delicatețea de control este astfel încât 220 CP /tona a fost nici o jena la toate pe zăpadă ambalate și gheață de munte elvețian trece folosind pneuri de curse obișnuite ". " anvelope de curse obișnuite quot;? &Ei bine, producătorul a făcut lista Dunlop R5s ca un extra opțional. Cu aceste cizme bune, plus un avantaj greutate de aproximativ 100 de lire sterline de peste coupe, roadster cu motor de motored la 60 într-un răcoros 7,1 secunde și prin cartierul în picioare într-15,0 (o retestare pe normale Viteze Dunlop rutiere a scăzut, care la 14,7). Viteza maximă a fost 149.1 mph cu partea de sus moale sus. Aici, de asemenea, motorul a fost luată 500 rpm în zona roșie. Costul toate această viteză a fost o " turul consumul de combustibil " de doar sub 18 mile pe galon SUA Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:. Site-ul
testare Autosport lui,
motorului ieșit. Acesta a spus o poveste de 3.000 de mile în Anglia și pe continent, cu o întrerupere de două locuri
