". Este cu atât mai remarcabil că acest Grand Touring par masina excelență este coborât direct din Le Mans-a câștigat tip "D". Motorul Jaguar este una dintre realizările cele mai uimitoare din timpurile moderne .... " Unii oameni sunt greu pentru a te
Dar ". Uși largi quot;? &Ei bine, susține probabil că ar fi târât într-prin gaura cheii de a conduce aceasta masina. " Pentru a oferi o idee de performanță potențial, " a explicat el, " sa ne incercati sa va imaginati o chiar mai ușoare [Jaguar] XK 150S cu o penetrare aerodinamică mult îmbunătățită. Să ne apoi în vedere eliminarea virtuală a roților în virtutea IRS Rezultatul, desigur, este ceva din această lume .... "
Prin " IRS, " Susține însemnat noua suspensie spate independentă XKE, care a numărat o valoare extraordinară. Limitare unul de performanță atât a cal de curse D-Type și mașinile sport XK cald-motor a fost de " trăi " fascicul de tip punte spate
". live " referire la metoda prin care a fost montat, dar șoferii de mare performanță Jaguar ar fi fost iertat de gândire a fost numit " trăi " pentru modul în care delimitată despre pe umflaturi sau călcată violent atunci când prea multă putere stabilit un filare roți.
Tot ceea ce a fost istoria în XKE. Observată susține: " Autosport Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:! Site-ul
a promovat întotdeauna suspendarea independent de roțile din spate, și am întrebat de multe ori ceea ce un Jaguar ar fi ca această caracteristică de design cu dorit. Acum știm, și răspunsul este - este un câștigător "