Ferrari 340 Americii
Ferrari 340 America de către Touring a fost folosit atât pe stradă și pista de curse. Vezi mai multe imagini Ferrari.
Ferrari 340 America de apărut la începutul anilor 1950. Ferrari a fost lupta Alfa Romeo pentru supremație în curse Grand Prix. Să agațe valul în favoarea sa, Enzo a apelat la Aurelio Lampredi, un inginer talentat, cu un fundal în domeniul aeronautic. Lampredi răspuns prin proiectarea ldquo &; lung bloc ” -V 12, așa numitele pentru ca distanta dintre cilindrii adiacente, a fost ceva 20mm mai mare decât în Colombo V-12. Motorul lung bloc a făcut debutul în 1950 grand prix ca 340 de cai putere de 4.5 litri la bordul Ferrari ’ s 375 F1 monoloc.
Pentru a civiliza pentru utilizare în Ferrari ’ s masini rutiere, 375 ’ s V-12 ’ s alezajul si accident vascular cerebral a fost redus pentru a produce o cilindree de 4,1 litri, iar raportul de compresie a fost coborât. Rezultatul a fost instalat în Ferrari 340 America, pentru care Touring, Ghia, si Vignale a produs o serie de stiluri de caroserie deschise și închise. Aceste masini au fost folosite atât stradă și cale, în funcție de client de punere ’ s comanda.
“ America de ” porecla dezmințite Ferrari ’ s instinctele comerciale dornici și importanța tot mai mare a piața americană. America a fost un teren de bogăție, în cazul în care totul a fost mai mare, inclusiv dimensiunea clientului și apetitul său pentru lux. Astfel, în 1952, Ferrari 342 America a fost născut.
În comparație cu Ferrari 340 Americii, 342 lăudat un ampatament mai lung, piesa mai larg, un motor mai usor de manuit, și o cutie de viteze mai ușor de utilizat, cu patru viteze în loc de cinci. Acesta a fost, de asemenea, mult mai luxos, după cum reiese din greutatea sa mai mare.
Ferrari 342 America de marcat apariția de Pinin Farina ca coachbuilder proeminenta pe un șasiu Ferrari. Acest Carrozzeria Torino cu sediul a fost fondata de Battista “ Pinin ” Farina. Pinin a început în industria când era abia un adolescent la fratele său și rsquo; s Carrozzeria, Stablimenti Farina. El a crescut prin rândurile și a fost în curând în strânsă colaborare cu multe din Stablimenti Farina ’ s clienti cele mai importante. De asemenea, el a călătorit în America și a avut o audiență cu Henry Ford, care ia oferit un loc de muncă.
Dar Pinin dorit propria firmă, iar în mai 19
[1] 