Poate de acoperire pariurile sale, Alfa, de asemenea, construit cu trei patru cilindri Discoteci (oficial, Tipo C52) , cu un motor de 1900 plictisit la 85 mm și 1997 cc. (Mașinile cu capacitate mai mare au fost desemnate 6C 3000CM, pentru șase cilindri 3000 cc-Cortemaggiore.)
Ambele versiuni au fost programate pentru a contesta 1952 Le Mans de 24 de ore, dar nu Alfa Romeo Disco Volante concurat până la următoarea an Mille Miglia, atunci când au fost încheiate un patru și trei șesari, acesta din urmă cu un motor mărită 3576 cc (alezaj si accident vascular cerebral: 88 × 98 mm). În ciuda direcție rupt spre sfârșitul, legendarul Juan Manuel Fangio a condus un coupe cu sase cilindri a doua în spatele unui 4.1 litri Ferrari, singura Disco Volante pentru a termina.
Din păcate, imaginea-lustruit Alfa ar înscrie un singur alte triumf: 1953 Supercortemaggiore la Merano, care Fangio a castigat pur și simplu într-un roadster de 3.0 litri. În între erau non-finisaje la Le Mans și Spa și retragerea întregii echipe înainte de Nurburgring 1000 de kilometri.
Povestea ar fi încheiat chiar nu a Alfa nu vândute toate, dar prototipul original și Supercortemaggiore masinii Fangio lui (încă pe ecran în Milano muzeu al companiei). Cifrele exacte sunt greu de gasit, dar nouă Alfa Romeo Disco Volantes au fost aparent construite: trei C52s și șase CMS. Se crede fostul cuprins două păianjeni și unul coupe, ultimele două păianjeni și patru coupe. Este soarta lor, care fascinează mai entuziaști de astăzi.
La scurt timp după Disco Volantes au fost retrase, unul coupe a fost cumpărată de Joakim Bonnier, apoi distribuitor suedez Alfa, care a avut o echipat cu un nou corp roadster de Zagato. Aceasta masina în cele din urmă a găsit drumul spre America, în cazul în care Rodger Ward (mai târziu pentru a câștiga Indy 500) și Bruce Kessler l concurat pentru proprietar Shelly Spindel. Un al patrulea autoturism, rebodied de Carrozzeria Boano, a fost vândut în 1955 la dictator argentinian Juan Peron. Un al cincilea Disco Volante, cu Ghia caroserii, pare să fi dispărut, și este încă la fel de greu pentru a determina ce sa întâmplat cu un al șaselea mașină.
Fangio a dat Disco singura victorie cursa cu acest coupe în 1953 Supercortemaggiore.
Restul de Alfa Romeo Disco Volante a fost destinat pentru toa
