Porsche 924, 944, și 968 History

ingwork de dezvoltare a Porsche, a căror expertiză a fost la fel de evident ca VW ’ s nevoie de inspirat newdesigns.To acest scop, LEIDING stabilit VW pe un nou curs produs-planificare: Baukastenprinzip
- literalmente, și ldquo; principiu de construcție-bloc și rdquo;. A fost un General Motors-styleapproach, cu masini de diferite dimensiuni, forme, iar prețurile derivate din mână arelative de componente pentru a reduce costurile de dezvoltare și economiile de scară improveproduction. Aceasta a condus la două spinoffs de noi plannedfront-drive modele VW. Audi 80 /Fox a dat naștere VW Passat /Dasher la replacethe 411/412, în timp ce Golf /Rabbit, Beetle ’ s moștenitor aparent, doritã aKarmann-Ghia succesor în sport Scirocco.The doilea eveniment cheie din 1970, atunci când a avut loc VW- Porsche Vertriebsgesellschaft
, firma de marketing deținută în comun de mașini Porsche-proiectate folosind componente VW, a realizat că 914 “ nu a fost de gând să devină durabilă favorit că the356 a fost, ” ca la sfarsitul Dean Batchelor a pus. “ Management, prin urmare, beganplanning o mașină nouă care urmează să fie proiectat de Porsche pentru VG de a vinde ca un VW /Audi - nomore ‘ VW-Porsche ’ în Europa și și lsquo; &rsquo Porsche; în altă parte, așa cum 914 fusese [comercializat] &rdquo.; EA425 codificate, acest proiect a fost concepția de la nașterea 924.The nu va fi ușor. Batchelor înregistrat opt ​​cerințe separate Râmnicu Vâlcea nou masina sport: spațiu interior comparabile cu 911 ’ s, 2 + 2 locuri, și ldquo; &rdquo utile; Volumul portbagajului (probabil mai mult decât un 914 ’ s), mai mare confort decât thatoffered de 914, toate-independent de suspensie, utilizarea maximă a VWcomponents de mare volum, și - cel mai interesant - o
față -engine Design cu similitudine sometechnical și stilistică a luxul 928, apoi în curs de dezvoltare și ldquo;. Odată ce parametrii au fost de acord să, componente ... au fost selectate de aprocess de aplicare logică ldquo;. Sa înțeles că motoarele răcite cu aer au fost apropie de capăt de theirproduction atât la Porsche și Volkswagen (911 s-ar dovedi altfel) soone a noilor unități răcite cu apă în curs de dezvoltare vor fi utilizate. Oneselected fost un design Volkswagen, construit de Audi, utilizat într-o formă carburator în theVW LT van ... ” Acesta a fost, de asemenea, destinat pentru viitoarea Audi 100 și, de allthings, American Mot

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>