Dar a fost timp pentru a trece din nou prin 1962, anul in care a adus o nouă masina sport MG destinate a fi chiar mai popular și de lungă durată. . Din păcate, ar fi, de asemenea, ultimul
a afla mai multe despre MG si alte masini sport, a se vedea:
MGA Twin Cam era MG este mult-anticipat, și valient, dar în cele din urmă fără succes încercarea de a oferi o versiune mai puternică a MGA. După atâția ani de MGS de modă veche, MGA anului 1955 a fost ca ceva dintr-o altă lume. Și într-un sens a fost: un produs timpurie a New World curajos British Motor Corporation de inginerie piese-bin-cost-conștient. Cu toate acestea, a fost un A postbelic MG masina interesanta, bine competitiv sport. Astăzi este un clasic onorat.
MGA a servit pentru a introduce mai multe componente destinate pentru viitoarele multe mașini BMC, în special un aeriene supape motor cu patru cilindri robust nou "B-Series" și asociate cutie de viteze cu patru trepte. Caracteristici unice pentru masina sport a inclus un șasiu nou masiv puternic, deși cu suspensie față independentă TD /de tip TF. Și - în cele din urmă - a existat un corp din otel cu linii curbe, bine proportionat ca moderne nimic pe drum
Deși tradiție a fost servit de obicei roadster cu două locuri, din nou, cu perdele laterale. și un îmbunătățit, dar încă de top dificil, un companion "bubbletop" coupe curând a sosit cu prim-plan curbat de sticlă și pupa, plus - Blimey! -. Geamurile laterale pachet de
Mgas timpurii au fost de 72 CP "1500S", dar a introdus un motor de 1959 de 1.6 litri cu 80 CP. Doi ani mai tarziu, a devenit o 1600 Mark II cu adoptarea de frâne față cu disc (tobe continuat pupa) și mai drept bare grila verticale. Un motor mai puternic a fost întotdeauna planificat, si a ajuns cu întârziere la mijlocul 1958 pentru modele speciale "1600 Twin Cam", cu standard de jante aliaj frâne și centru-blocare all-disc.
Deși dimensiunea cilindru a fost neschimbat de la unitate OHV, Cam Twin avea propria cap din aliaj cu camere de ardere semisferice și de înaltă pentru-the-zi 9.9: raportul de compresie 1. Acestea și alte trucuri asortate adăugat 28 CP,
