Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> britanic >>

1950 Healey Silverstone

1950 Healey Silverstone
Căutați articol 1950 Healey Silverstone 1950 Silverstone Healey

Înainte de Nash-Healey și Austin Healey-, sau chiar 1950 Healey Silverstone, au fost pur și simplu Healeys, masini sport proiectat și construit Donald Healey de 1946-1954.

Classic Cars Galerie de imagini

Healey a făcut mărcii sale în anii 1920 ca un driver raliu as. În anii 1930, el a fost șef tehnic pentru Triumph; el a ajutat, de asemenea, Riley și Invicta câștiga concursuri, cum ar fi faimosul Raliul Monte Carlo. Prin 1946, el a fost gata să-și îndeplinească un vis lung, a apreciat de a construi mașini în nume propriu, și a înființat un mic magazin in Warwick, la câteva mile sud de Coventry, centru auto din Marea Britanie.

Healey a fost conceput în timpul al doilea război mondial de la premisa că, de la familia Healey a avut practic nici bani pentru scule, masina va fi compus aproape în întregime din componente de la producatori stabilite. Healey a cumpărat astfel de motoare și cutii de viteze, dar a gestiona propriul șasiu și suspensie.
1950 Healey Silverstone a avut o formă simplificată dar robust elegant.
PIL

Toate masinile construite la Warwick (Nash-Healey inclus) mers o platformă robust, box-secțiune cu un ampatament de 96 inch și un ciudat suspensie fata trailing-arm inspirat de anii 1930 Auto-Union și ERA Racers singur scaun.

Organismele au fost crescătorie afară la câteva coachbuilders active, în Marea Britanie. postbelică Următorii ani au văzut coupe cu patru locuri cu Elliot, Duncan, și Tickford; decapotabile de Westland și Abbott; și un adevărat masina sport numit atunci noua piesa Grand Prix Marea Britanie:. Silverstone
1950 Healey Silverstone a fost propulsat de un motor cu patru cilindri de 2.5 litri
PIL

Silverstone Healey, a introdus în. iulie 1949, a fost un fel de versiune simplificată a antebelică masina tradițional sport britanice, un roadster in forma de trabuc cu uși golurile, separat " clapetă " aripile, și un nas fin, cu o " " cascadă vertical-bar grila Sporting două stabilit strâns faruri spatele. Văzut, de asemenea, au fost hublouri Buick-ca!

Cele mai multe Healeys fugit cu un 2.5 litri (2443 cc-) motor cu patru cilindri, cutie de viteze cu patru trepte, și puntea spate de la sedan de după război Riley RM-series (o cateva modele mai târziu folosit un 3.0 litri Alvis șase). Unitatea aeriană Riley a fost bun pentru 104 de c

Page [1] [2]