Introducere în 1954

The 1954-1955 FACEL Vega lui rațiunea de a fi a fost de cost: șasiu Bentley nu erau ieftine, iar FACEL a avut capacitatea de a face propriile sale. O figură cheie aici a fost Lance Macklin. Un fost membru al echipei de curse HWM cu Stirling Moss și Mike Collins, și fiul lui Sir Noel Macklin de Railton faima, el a proiectat puternic șasiu cruce Vega, care a scăzut cu mult sub centrala-drive ax între roțile față și spate. Acesta angajat tuburi latura din față două 31/2-inch, la interiorul cărora au fost sudate canal secțiune de oțel cu flanșe care lărgite spre partea din față. Tuburile de asemenea curbe în sus și spre interior spre partea din față, care a crescut rigiditate. Doi membri tubulare mici curbate înapoi peste puntea spate. Cross-tonic a fost o combinație de membri tubular cu canal și-oțel, unele plasate în diagonală. Un al doilea colaborator a fost M. Brasseur, care a contribuit cu stilul corp. Dar, așa cum Autocar
comentat, Daninos fost " inginer de proiect, proiectantul și, într-adevăr, forța motrice din spatele întreaga întreprindere ". În ceea ce privește puterea, FACEL selectat ceea ce a fost punct de vedere tehnic cel mai bun V-8 din lume la momentul: Hemi Chrysler Corporation, în special versiunea 276-cubi-inch DeSoto, evaluat la 175 CP aici în 1954-1955. Suspendarea a fost convențional: independent cu arcuri elicoidale în față și un ax în direct pe frunze semi-eliptice la spate. Direcție a fost cam-and-roller, unitatea finală hipoid au fost furnizate de Salisbury, și roțile de sârmă Robergel ventilat 11-inch-diametru frâne cu tambur aluminiu toate-rotund. Deși a cântărit peste 4000 de lire sterline, The FACEL Vega ar putea depăși cu ușurință 100 mph, fie standard Pont-à-Mousson cutia de viteze cu patru trepte sau opțional PowerFlite două viteze automată, de asemenea, de la Chrysler. Mai târziu, compania americana a scos mai avansată de trei-viteză cuplu-Flite, iar firma franceză a adoptat rapid it.The mașină nouă a apărut la Paris, la 29 iulie, 1954 cu numele modelului Vega. Confuz, acest lucru a fost combinat cu FACEL în 1956 pentru a crea marca FACEL Vega. Orice ai num

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>