Căutați articol 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe
Într-un fel, fiecare mașină de mare este un memorial. Este o dovada a viziunii și abilitatea de cei care au proiectat, proiectat, construit, și poate că concurat. Dar Jack și Vi Vopal lui 1956 Pegaso Z-102 Panoramica Coupe este un memorial de un alt fel. Acum un câștigător de atribuire restaurat la spectacolele cele mai prestigioase, se reamintește memoria fiului târziu a Vopals, Jeff, care le-a primit pentru a cumpăra mașina, în primul rând.
Ca Vopals-l spun, Jeff situat cele două Pegasos care le dețin acum în 1972, când a fost 18 ani Tată și fiu planificat să le restaura ca un proiect comun, dar colegiu și ocuparea forței de muncă departe de casă păstrate Jeff ocupat până în 1990.
Apoi, cand sa mutat Înapoi la termen de trei mile de casa părinților săi din Simi Valley, California, planurile au început din nou pentru a restabili Zagatos - inclusiv masina prezentate aici, unul de doar trei construit cu corpul Panoramica de coachbuilder Touring, din Milano, Italia <. br>
Cu toate acestea, martie 1992, Jeff Vopal a fost diagnosticat cu limfom. A murit sase luni mai tarziu, doar câteva zile după ziua lui 38.
Jack și Jeff Vopal au participat cu regularitate Beach Concours d'Pebble eleganta, dar senior Vopal necesare pentru a fi coaxed pentru a merge la evenimentul 1993 sa Fiica și fiul-in-lege, Cindy și Karl Baker. Acolo au aflat că Pegaso a fost să fie marca prezentate în '94, și au fost invitați să afișeze una dintre masinile lor foarte rare spaniole de sport, chiar dacă nu într-o stare de funcționare.
Vopals și brutari decis ca, în memoria lui Jeff, ar primi una din masinile operabile pentru Pebble Beach '94. Dar mai multe lucruri pe care le curățat, cu atât mai mult au vrut să facă. Cincizeci și unu de săptămâni mai târziu, ei au avut o masina complet restaurat pentru a arăta la Pebble Beach.
Sub corpul personalizat sta un 3,2 litri dual-aeriene-cam emisferică-cap V-8. Cu o 11.0: 1 rata de compresie, și respirație prin gemene Weber carburatoare patru baril, se dezvoltă 270 de cai putere
Motorul este cuplat la o cu cinci trepte cu alunecare limitată cutiei de viteze.. Propulsie cuibareste într-o platformă șasiu din oțel presat, perforate pentru scăderea în greutate. O punte spate De Dion și suspensie fata dublu-claviculă sunt ajutate de bare de torsiune all-in jurul. Creat
[1] 