Căutați articol 1959 Crown Imperial 1959 Crown Imperial
Cu doar șapte mașini construite, din 1959 coroana imperială a fost rare, într-adevăr. Deși Chrysler a folosit " Crown Imperial " nume de la începuturile sale în 1924, și Crown pe câteva modele împrăștiate prin anul 1930, nu a fost pînă în 1940 că plăcuța de identificare coroana imperială a devenit standardizate pentru top-line marcii, a sedan lung ampatament si limuzine.
Classic Cars Galerie de imagini
Apoi, în 1955, Imperial a devenit o marcă separată de sine stătător, cu numele Crown Imperial continuare exclusiv pentru modelele întinse. În acest moment, ei au fost un preț în jur de $ 7.000 de -. Atunci când o Imperial standard de început la mai puțin de 4.500 $
Doar 172 au fost construite în 1955, 226 în anul următor. Deoarece cererea a fost atât de scăzut și " stretching exercițiu " așa-consumatoare de timp, Chrysler contractat Ghia din Torino pentru a construi modele 1957, pe baza quot complet reproiectat si acel an, înainte Look " . Imperiali (care acum au inclus, de asemenea, patru modele regulate cu ampatament Imperial Crown, cu coroana după Imperial, nu înainte)
Cu schimbarea caroserii italiană, prețul a crescut - drumul până - la $ 15.075. Fiecare masina, un hardtop cu doua usi pe un cadru rigid decapotabil mai, a luat o lună pentru a construi. Ghia felii apoi mașina în jumătate, a adăugat 20,5 inci între roțile, împodobite interiorul cu mobilier opulente, și nasturii înapoi împreună cu o suprastructură refăcut -. Și 150 de lire sterline de umplutură plumb
Deși imperiali timpurii erau alimentat de Chrysler venerabilul Hemi V-8, modelele 1959 a trecut la un 413 Wedge, care a fost mai puțin costisitoare pentru a construi și a menține. Crown imperiali urmat, în general, avantajul, deși 1959s, cum ar fi masina arătat, a continuat să se bazeze pe Hemi - în acest caz, un 392 cu 325 de cai putere si un cuplu kg /ft uriaș 430. Cuplat la excelent TorqueFlite trei viteze Chrysler automată, Power-trenul a fost bine adaptat pentru a face față greutate 5960 de lire bordură limuzina lui.
Crown imperiali au fost construite de Ghia din 1957, prin 1965 (cu un an hiatus în 1962), și în timp ce producția nu a depășit 36 construită în debut 1957, 1959 coroana imperială a fost cel mai rar dintre toate, ca doar șapte au fost construite. Totalul pentru toate modelele Ghia-construite a ajuns la
[1] 