Și.. Pe de altă parte, doi adulți au fost mai confortabil în fața decât ar fi de așteptat. Șold și umeri au fost destul de adecvat, și o sală de picior a fost de fapt o nuanță mai mare decât în mare ambasadorul Nash.
Informații despre o versiune unică a Mitropoliei pot fi găsite prin continuarea pe pagina următoare.
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:
Mii line New York renumit Fifth Avenue pentru a viziona parada de Paște în fiecare an. Dacă ai fost printre mulțimea la 17 aprilie 1960, le-ar fi văzut-o decapotabilă mic, dar plin de culoare, Metropolitan Fifth Avenue, umplut cu iepurași de pluș gigant.
Nu a fost o iluzie. A fost ultima Mitropolit, în stare proaspătă de la premier, arătând ziua precedentă
A fost mai mult decât vag scandalos:. 15 straturi de mână frecat roz-perlat lac din afara,-roz și alb tapiterie piele de vacă, și roz mocheta blana înăuntru. Chiar dacă producătorul său nu ar fi fost departe oferind un mare umplute Easter Bunny fiecare oră, Fifth Avenue s-ar fi atras o mulțime de atenție.
Care a fost exact punctul, pentru că a fost parte dintr-o American Motors risc de promovare , una din cele trei Metropolitan decapotabile special echipat de către departamentul styling AMC lui. Ceilalți, " " occidental și " Cape Cod, " . au fost dichisit pentru a se potrivi numele lor
Nu a fost, de asemenea, o ediție și mai specială, " Royal navetă, " . un frumos de aur negru-și-o-off construit pentru și prezentate Marea Britanie Principesa Margareta
Fostul director de relații publice AMC John Conde reamintește faptul că Fifth Avenue - și încărcătura de iepurași - a petrecut restul 1960 ca o atracție prezentate la autos prezinta-coasta la coasta-. Mai târziu a fost vândut la un dealer AMC Boston-zona, apoi doar părea să dispară.
stele Screen Ann Sothern relatărilor a achiziționat, dar povestea apare apocrife. Unde masinii sunt inca necunoscute, dar e greu de imaginat a fi distrusă în mod deliberat.
De fapt, sa întâmplat exact opusul. În ciuda unui subiect lipsă, o Bob Leach, un cultivator de mere în Zillah, Washington, a fost mutat pentru a construi o replica a Fifth Avenue câțiva ani mai târziu. (Soția sa a făcut chiar și un grup
