Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 alți producători >>

Introducere în 1951 General Motors LeSabre

ajuns eroic, dar în magneziu

gluga, de exemplu, constă dintr-o turnare de magneziu mare, extrem de complex!. De asemenea, stâlpii de blocare pentru uși: Distribuție de magneziu. Și mare capota-o singură bucată și-o bucată decklid. Ambele sunt atât de mari încât au nervuri turnate în suprafețele inferioare acestora pentru putere adăugat. Organismul este de aproximativ 25 de inch grosime-în anumite secțiuni.

magneziu Distribuție a fost folosit din belșug în toată 1,951 General Motors LeSabre, inclusiv capota si panourile de caroserie cheie externe, cum ar fi decklid masiv.

piei de usi sunt exprimate în mod similar de magneziu, cum sunt baldachine front-Fender. Formularele pentru aceste piese turnate a trebuit să fie mort pe precise. În stadiile incipiente ale turnare, deși, din moment ce învecinat panouri rareori potrivite la prima încercare, piesele au fost topit, formele modificate, iar secțiunile reformare folosind același material. Harley Earl a insistat pe cabina de pilotaj și trunchi etaje perfection.The LeSabre constau din aluminiu fagure de miere sandwich între foi de aluminiu. Acest adăugat puterea de a complet cutie, rama de otel chromemoly, care este una dintre puținele componente care e destul de obișnuită. Sports spoiler fata sfaturi crom și capetele barei de protecție din spate conține desfacere pentru dublu exhausts.The faruri close-set sunt fixate pe suprafața din spate a feței " " grila.; Acest lucru nu este de fapt o grilă de la toate; priza de aer se află sub el. Cand soferul răstoarnă pe comutator farurilor, elipsa de sus se mișcă spre interior, se rotește la 180 de grade, apoi împinge spre exterior din nou cu luminile on.One dintre caracteristicile cele mai socante si influente LeSabre este parbrizul panoramic. Harley Earl experimentat cu mod de sticlă wraparound din nou în 1918, când a lucrat pentru magazin Don Lee organism personalizate in California. La acea vreme, el a încercat să aibă o companie din San Francisco se aplece un geam mare din sticlă pentru a putea instala într-un Cadillac personalizat. Sticla, însă, a ținut în loc de rupere prin îndoire, astfel a pus într-un aranjament trei parbriz, cu două inserții mici curbate la furnizori de sticlă, corners.When GM a arătat Earl că acestea ar putea îndoi dreptunghiuri lungi de sticlă securizată, el a avut le facă un design curbat pentru LeSabre lui. În afară de deprimare sa, parbrizul sa remarcat ca una dintre caracteristicile sale cele mai fra