Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> alți producători >>

1928

1928-1936 Auburn speedsters
Răsfoiți articol 1928-1936 Auburn speedsters Introducere la 1928-1936 Auburn speedsters

1,928 Auburn Speedster a fost încercarea de Errett Lobban Cord de a combina performanta si stil pentru a impulsiona vânzările. Pentru un executiv companie de automobile, a fost un showman Cord destul de bun. Una dintre producțiile sale cele mai spectaculoase, Speedster a fost o democrației auto Image-Builder, care sa dovedit a fi o afacere reală, să boot-eze

Mașini Galerie de imagini

Panache:. Acesta a fost cuvântul de automobilul Auburn, cel puțin din timp Errett Lobban cablul de la a intrat în imaginea în timpul lunilor de închidere ale 1924. Aproape 30 de ani la momentul respectiv, el a găsit el însuși numit director general al unei firme muribunde ale cărui active principiu a constat din aproximativ 700 nevândute (și aparent nevandabile) mașini negre dezorganiza loturi de depozitare ale companiei. Ieșire a scăzut la ceva de genul sase masini pe saptamana, si nu a existat puține șanse de a găsi cumpărători pentru chiar si cele cateva.

Cord, care a avut întotdeauna un ochi pentru ceva sclipitor, a ordonat mașinile revopsite în luminoase, ochi- prinderea nuante. Vârfurile au fost tocat un pic pentru a reduce înălțimea totală, și a fost adăugat un strop de plăci de nichel aici și acolo. Astfel, revizuite și actualizate, precum și cu prețurile redus oarecum, masinile vândut repede, oferind companie cu unele nevoie disperata de capital de lucru.
Cowboy star de cinema Hoot Gibson a fost fotografiat cu o pereche de ampatament 130-inch 8-115 speedsters, care au fost alimentat de optari 299-cubi-inch drepte.

În perspectivă, Cord ar putea vedea că schimbări radicale ar fi necesare în cazul în care compania a fost să fie salvat de la o moarte timpurie. Două zone, a concluzionat el, a avut loc cheile de la Auburn lui viitoare: performanță și stying. Revenind la performanță în primul rând, el a crescut de linii cu șase cilindri companiei sale cu un Auburn Lycoming-alimentat direct-opt, The 8-88. Până la jumătatea anului 1927, un 8-88 locul doi într-un 75-mile de curse stoc-car a avut loc la Atlantic City Speedway. Pilotat de șofer de curse veteran Wade Morton, care avea să devină șofer Auburn lui de testare șef, masina a trecut linia de sosire mai puțin de o secundă în spatele Stutz câștigătoare, o mașină care a vândut pentru aproape dublu preț rezonabil Auburn de $ 1.695. Pe a patra din iulie, Mo