Cautati articol 1924 Chrysler Modelul B-70 1924 Chrysler B-70 Inițiere
Povestea 1924 Chrysler B-70 începe cu un om care a început ca o om de cale ferată. Și Walter P. Chrysler ar fi rămas în această linie de muncă dacă nu a vizitat 1908 la Chicago Auto Show.
Mașini Galerie de imagini
Pe afișaj a existat o mașină uriașă Touring Locomobile, terminat în alb fildeș cu perne din piele roșie. Chrysler a fost lovit la fața locului. Dar Locomobile a fost una dintre cele mai scumpe automobile de pe piata: 5000 $, mai mult decât suficient în acele zile pentru a cumpăra o casă confortabilă cu patru camere. Și Walter, cu o soție și două fetițe pentru a sprijini, a trebuit 700 $ pe numele lui. El a fost angajat la timp ca inspectorul de Power Motive pentru Chicago Great Western Railroad, la un salariu de 350 $ pe luna.
Cu toate acestea, pentru a Chrysler nu a fost o chestiune de dacă, ci mai degrabă de modul în care, el a fost de gând să cumpere mașina aia. În cele din urmă, el a reușit să convingă unul dintre directorii de cale ferată pentru a co-semna nota, și a fost expediat în mod corespunzător Locomobile la domiciliu Chrysler în Oelwein, Iowa.
Trebuie remarcat faptul că, în măsura în este cunoscut, Walter Chrysler nu a condus un automobil. Probabil că nu știu cum. S-ar putea aștepta, atunci, că prima sa comanda de afaceri ar fi fost pentru a afla cum să opereze această mașină de mare, în care el a investit atât de mult. Dar el nu a făcut-o. Mai degrabă, el a avut masina livrata la hambar din spatele casei lui, și imediat stabilit cu privire la demontarea el. Timp de trei luni, timp el în mod repetat a luat în afară și a pus-o la loc, studiind fiecare parte a acestui Locomobile până când a fost sigur că a înțeles bine cum a mers. Și apoi, în cele din urmă, cu un trabuc strâns între dinți, el cranked sus masina, a condus-o din hambar, și a luat familia lui pentru prima lor călătorie mult așteptată.
Trei ani mai târziu, Chrysler a fost desen un salariu anual de $ 8.000 de lucrări în calitate de manager de american Locomotive, și el a fost promis un raise la $ 12.000 de - răscumpărare un rege în acele vremuri. Dar când Charles W. Nash, presedinte al Buick, ia oferit un loc de muncă ca manager de lucrări Buick, la jumătate din salariul el a fost promis de vechiul său angajator, Chrysler a luat. Nada de industria de automobile a fost irezistibil.
Pe pagina următoare, să învețe cum Chr
[1] 