1,924 Chrysler Modelul B-70 devine un succes
Noul Chrysler, cunoscut sub numele de modelul B, a fost o senzație. Preț-cap-la-cap cu Buick șase, a fost mai mult de 700 de lire sterline mai usor decat rivalul său, și în mod corespunzător mai agil. Motorul său mândri cu o 4.7: 1 raport de compresie, comparativ cu Buick lui 3.5: 1. Chrysler publicitate ca noua masina va accelera de la cinci la 25 de mile pe oră în șapte secunde, care a fost considerată de performanță fenomenală în 1924.
Aceasta va face 70-75 de viteză de mile-pe-oră de sus, mult mai rapid decât Buick-și în termen de cinci mile pe ora a noului Packard drept opt, o masina care costa mai mult de două ori mai mult ca Chrysler. Mai mult, noul Chrysler prezentate frâne hidraulice, oferindu-i de oprire putere pentru a se potrivi viteza.
Alte inovații, cele mai multe nemaiauzit-a din automobile de producție la acel moment, a inclus pistoane din aluminiu, ungere full-presiune, ax din față tubular , filtrul de aer, filtru de ulei cu element de detașabil, și Lovejoy amortizoare hidraulice - toate echipamentele standard. Arborele cotit complet contrabalansate fost legănat în șapte lagăre principale. În total, noul Chrysler sa remarcat ca o bucată superb de inginerie.
În comparație cu concurența, Chrysler B-70, așa cum a fost numit, a fost o masina relativ mic. Ampatamentul a fost mai mult de șapte inci mai scurtă decât cea a Buick; În general, Chrysler măsurată doar 160 de inci, fără bare de protecție, care a fost modul în care mașinile au fost livrate în acele zile. Ca o masina Touring, se cântărește doar 2730 de lire sterline, comparativ cu Buick de 3455
Mai rău, Chrysler a ajuns la piață într-un moment în care concurența a fost deosebit de intensă, forțând un număr de auto veterani -. Revere, Stevens -Duryea, Winton, Premier, Dort, Dorris, și Columbia printre ei - pe perete. Scepticii spus noua masina nu ar vinde.
Dar a fost plin de viață, de natură să creare de arhive zip de la cinci la 50 de mile pe oră în doar 13 de secunde. A fost manevrabil, frumos să se uite la, și o încântare de a conduce. Și, bineînțeles, a fost un succes instant. The-B 70 a fost atât de mult succes, de fapt, că a rămas în producție până în iulie 1925.
s-au oferit nouă caroserie, variind de la popular Touring ci
