Căutați articol 1923-1927 Ford model T Ford în anii 1920
Ford în anii 1920 a fost într-o stare de tranziție. În 1921, William S. Knudsen demisionat din funcția de director de producție a Ford Motor Company, relatărilor cu comentariul pregnant că Henry Ford a fost greu de a lucra cu cineva care a fost mai deștept decât el.
Ford Galerie de imagini
Acest 1923 Ford model T include unele dintre nbsp rare și modelului, dă din cap la styling. Vezi mai multe poze cu Ford.
În anul următor, Knudsen a fost numit vice-presedinte pentru producția de la Chevrolet. Condiții de la Chevrolet au fost așa de rău în momentul în care o echipă de auditori independenți a recomandat, de fapt lichidarea întregului diviziei.
A fost o provocare exact pe gustul lui Bill Knudsen lui; În plus, ia dat posibilitatea de a chiar și un scor vechi cu Henry Ford. Nu a fost posibil de a re-inginer Chevy la timp pentru sezonul viitor, dar noi styling făcut 1923 Chevrolet Superior un automobil mult mai impresionant apar decât predecesorul său. Între timp, locul de muncă a primit în curs de desfășurare pe unele îmbunătățiri șasiu extrem de necesare, în curs de pregătire pentru sezonul 1925.
După 1924, Knudsen a fost presedinte Chevrolet și director general. La scurt timp după aceea, la o reuniune de aproximativ 2.000 dealeri la Palmer Casa Chicago, el a stat și a declarat în accentul lui daneză gros, ". I Vant Vun pentru Vun "
Aproape 800.000 1923 Model ts cu demountablerims și auto starter au fost construite pentru anul calendaristic.
A fost nevoie de un moment de sens sa se scufunde în a, dar atunci când dealerii asamblate dat seama că noul lor sef a fost propune pentru a se potrivi lui Henry Ford de producție auto-pentru-car, acestea au crescut în picioare într-un ovații în picioare spontan.
Acum, încăpățânat ca Henry Ford, fără îndoială, a fost, prost nu era. Ford stia mai bine ca oricine că Knudsen a fost cel mai bun om de producție în afaceri și care a însemnat Chevrolet va deveni în curând, pentru prima dată, o amenințare reală pentru supremația vanzarile Ford.
Cu toate acestea, la acel moment, Ford Motor Company a fost construirea mult mai multe automobile decât tot restul industriei puse împreună. Acesta a fost out-producatoare de Chevrolet de aproximativ cinci la unu, și justificat acest lucru; Ford a fost o mașină de greu puțin, în timp ce Chevrolet a zilei a
[1] 