Cautati articolul 1925 Renault 6 CV NN 1925 Renault 6 CV NN
Înainte de 1925 Renault 6 CV NN Cabrio Coupe - la începutul anilor 1900 - Renault a fost cel mai bine cunoscut pentru americani ca un constructor de masini de lux. Dar firma de fapt a produs o gamă largă de modele. La mijlocul anilor 1920, Renault enumerate un imens 40 CV cu un 9.1 litri cu șase și 5700 de lire greutate proprie, precum și o mică de 6 CV, o franceză ". Mașină oamenilor "
masini clasice Galerie de imagini
Modelul CV Renault 6 NN fugit un pic 951-cc patru cu un alezaj si accident vascular cerebral de 58 și 90 mm. Evaluat la 8,3 CP, a fost cuplat la o cutie de viteze cu trei trepte. NN cântărea aproximativ 2.400 de lire sterline, astfel de performanță a fost modest - viteza maxima a fost de doar 47 mph
Renault 6 CV medie de aproape 50 mile-pe-oră pe un maraton de 10.000 de mile în 1926.
©. 2,007.
Pentru a dovedi temperament sale, un CV 6 fugit continuu timp de 203 ore la pista Miramas în 1926, care acoperă 10.000 de mile și o medie de 49 mph. Un an mai târziu, 6 CV a devenit prima masina pentru a face o excursie solo peste desertul Sahara.
Renault 6 CV NN mers un ampatament de 96 inch, aproximativ la fel ca un 1990 Ford Escort. Acesta a fost de 52 inch wide, 56 de inci de înaltă, și 151 de centimetri în lungime. Arcuri lamelare semi-eliptice ridică în față, o frunză transversal spate. Este laudat, de asemenea, frâne patru roți, care au fost adoptate în 1924.
restaurarea Aceasta masina a fost finalizat în 1988.
© 2007
Renault a favorizat mult timp o ". Lopata cu nasul " capota, care a plasat radiatorul din spatele motor, cu rezervorul de gaz în spatele (nota cele două capace de pe capota). Motorul 6 CV lui, apropo, a fost primul cu o chiulasă detașabil. De asemenea, folosit doar două lagăre principale de tip manșon și a avut un roman trei poziții joja - " rula, " " verifica, " sau ". scurgere "
Renault 6 CV NN folosit un magneto aprindere german Bosch. Sistemul electric de 12 volți, cu starter /generator de Rhone de Paris, a fost priză directă de pe partea din față a arborelui cotit. . În cazul în care autovehiculul este necesar să fie de mână cranked, se potrivesc manivelă în partea din față a unității generatorului /starter
© 2007
Acest 1,925 Renault NN, deținută de Joseph ". Bud " Sch
[1] 