Pentru a ajunge la un public mai larg, un coupe V-8 a fost adăugat pentru anul 2006, plus un coupe preț inferior și convertibile folosind baza de 210 CP de 4.0 litri Mustang lui V-6. Prețurile au fost ajustate, variind de la în jurul valorii de 65.000 $ la aproape 76.000 $. La acest scris, Avanti spera sa vanda 75 până la 100 de unități totale, inclusiv un model GT special, eventual supraalimentat la aproximativ 390 CP, programat pentru introducerea în iulie 2006.
Între timp, Michael Kelly, fără îndoială, cu un ochi la istorie, a dat seama că noua sa preocupare Avanti nu va supraviețui probabil, să nu mai vorbim prospere, cu doar un singur produs de bază. În consecință, el a format o divizie numita SVO pentru a crea o pereche de " masini de componente, " sport concurenti îndeaproape după modelul anilor '50 începutul Lister-Jaguar și "sfârșitul anilor '60 Porsche 904.
Proiectat de Chuck Beck, renumit pentru autentic sale, de înaltă calitate Porsche Spyder și Speedster replici, atât angaja Avanti- rame fabricate, cu suspensie Corvette C4 și GM mici-bloc V-8s. Ca " asamblat-proprietar " mașini, sunt scutite de la anumite reglementări federale costisitoare, un plus major pentru mici Avanti, și ele ajuta linia de jos, chiar dacă fiecare este planificat pentru a vedea doar aproximativ 25 de exemplare pe an. Deși în mare parte destinate pentru curse de epocă și o altă utilizare off-road, atât Lister și 904 sunt usor de licență și utilizabile pe stradă.
replici sunt dincolo de domeniul de aplicare a prezentului articol, după cum este cel mai recent întorsătură în evoluția Avanti poveste: un mare nou vagon sport-utilitar revigorarea numele istoric Studebaker. Planificată să înceapă vanzare la mijlocul anului 2006, acest Avanti Studebaker se bazează pe Ford Super Duty camion șasiu și este, prin urmare, de aproximativ aceeași mărime ca și GM-comercializate Hummer H2.
De asemenea, are un aspect mult ca militar-a influențat Hummer - cutiuta si scop - o asemănare care nu a provocat hassle legal mic atunci când Avanti arătat un model concept în 2004. Dar certuri a fost stabilit, lăsând SUV pentru a merg
