Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:. Site-ul
: Check out mai multe informații cu privire la pisici sportive mari
:.. Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 până astăzi
: Aflați despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profiluri ilustrate
:.. Aflați mai multe despre fiecare masina Ferrari rutier și de masina de curse semnificativ
:. Comentarii, evaluări, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
: Comentarii, își amintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar incepand cu anul 1990. modelul Din editorii auto de Ghidul consumatorilor.
Jaguar SS 100 Proiectare
Jaguar SS 100 a intrat de dezvoltare finală în ultima parte a 1935. În comparație cu predecesorul său, Jaguar SS 90, motor îmbunătățiri au fost vestea cea mare.
zvelt, rapid, și la prețuri accesibile, Jaguar SS 100 a fost un succes comercial zdrobitor.
Datorită muncii efectuate de consultant Harry Weslake pentru noul sedan SS Jaguar, a introdus în același timp, Jaguar SS 100 a sosit cu un cap cilindru deasupra capului supape. Carburatoarele duble, acum Sus loc de cârpe mai vechi, erau încă pe partea stângă, dar galeria de evacuare a fost mutat la dreptul de a face un design eficient din punct de curgere transversală. Chiar și pentru a doua zi, acest lucru nu a fost tehnologie uimitoare, pentru capul a fost aruncat în fier și operate supapele prin pushrods. Dar geniul Weslake a avut invocat într-un fel cu rezultate uimitoare. Lyons ia cerut să ridice producția de 2.7 litri de pe supapa de la 75 de cai putere la aproximativ 90. Cu capul robinet deasupra capului, Weslake a ridicat dincolo de 100; pe dinamometru, motorul de test a aratat 105 de cai putere la 4500 rpm. Unitatea de productie a fost aproape la fel de bun: 104 la 4.600. Desi putin schimbat din SS 90 dimensiuni de bază si design șasiu de bază, Jaguar SS 100 a sosit
