Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Jaguar SS 100

rului pentru a se potrivi deschiderile ușilor. În total, efectul a fost de o mult mai rafinat, de auto-posedat, automobile matur, și a devenit cunoscut sub numele de Jaguar SS 1 seria a doua
Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:. Site-ul
  • Jaguar Cars
    :. Check out mai multe informații cu privire la pisici sportive mari
  • Cum masini sport de lucru
    : Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 la ziua de astazi
  • Mașini
    :.. Aflați mai multe despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profiluri ilustrate
  • Ferrari
    : Aflați mai multe despre fiecare rutier semnificativ Ferrari mașini și mașină de curse
  • New Jaguars
    :.. Comentarii, ratingurile, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
  • second hand Jaguars
    : Comentarii, reamintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute Jaguar incepand cu anul 1990. modelul Din editorii auto de Ghidul consumatorilor. Site-ul Jaguar SS1 doua Series

    A doua serie Jaguar SS1 vândut chiar mai bine decât originalul a avut, fapt care ia determinat eventuala dezvoltarea a trei stiluri de caroserie suplimentare, toate cu două usi.

    A doua seria Jaguar SS1 pentru 1934 a avut o viteza maxima de 80 mph, destul de bun pentru perioada.
    inițială a doua serie Jaguar SS1 Coupe, care a tinut backseaters sale destul de mult în întuneric, s-au alăturat de o " patru-lumina " Salon care le-a dat lor geamuri laterale. Există, de asemenea, o mai faddish " aeriană " versiune a acestui organism, un fastback cu acoperiș-pătrat, ale cărui windowline drooped până la o coadă rotunjite. Clientii care craved automobilism complet topless ar putea opta pentru o decapotabila, care plecat ca deschise patru locuri Sport. Mai târziu, a vândut doar ca Tourer, a fost geneza masina sport Jaguar SS. Deși compania nu prea intenționează convertibilă, pentru utilizare Sporting serios, a devenit destul de popular cu clientii care s-au bucurat " teste de conducere, " ceva de genul gymkhanas moderne, și pe distanțe lungi " studii, " sau mitinguri. Poate spre disperarea unor critici, care nu ar putea înțelege " cum o fac la prețul " și asumată materiale de calitate inferioara și de manoperă sub luciu de suprafață, The SS1 sa dovedit robust și de încredere de-a lungul adesea atroce suprafețe