Fiecare echipă costumele masina cu un sistem sofisticat de logare de date, precum și o telemetrie sistem capabil să transmită date de la masina la gropi în timp real. Fiecare echipa are cel puțin un membru cu afecțiune cunoscută sub numele de DAG - analiza datelor Geek - al cărui rol specific este de a porilor peste topuri de date o mașină produce pe durata de practică sau o cursă și de a ajuta la utilizarea echipa care datele pentru a maximiza performanta masinii.
Un computer tipic de date-logare este capabil să măsoare 200 parametrilor diferite ale masinii in timp ce masina este in miscare. Sistemul de logare de date poate transmite, de asemenea, 72 de canale de date înapoi la gropile in timp real. Toate 200 parametrii sunt, de asemenea, stocate la bord pentru a descărca mai târziu. Echipa se poate conecta un laptop la această mufă, localizat sub rollbar, pentru a descărca datele stocate ale masinii intr-un laptop: Site-ul:
Unele dintre multe semnale care includ sistemele de logare de înregistrare
înălțimea vehiculului se măsoară cu ajutorul lasere, care au o precizie de o zecime de milimetru. Echipa montează lasere pe masina în timpul testării (o echipă nu poate folosi lasere in timpul unui curse reale). În această fotografie, puteți vedea pod cu laser mic montat chiar în spatele suspensia față.
La patru puncte de-a lungul liniei există balize infraroșu. Fiecare masina are un senzor infraroșu pentru a detecta balize. Puteți vedea fereastra pentru senzorul chiar sub antena în această fotografie.
Locul de amplasare Track este măsurată în două moduri. La patru puncte de-a lungul liniei există balize infraroșu. Fiecare masina are un senzor infraroșu pentru a detecta bal
