Ferrari 360 GT
Ferrari 360 GT a fost un top-10 de finisare în mai multe campionat races.See mai multe poze Ferrari.
theearly 1990, Ferrari ’ s-au rămas în vânzări, în special pentru ldquo sa și, entry-level ” 348 linie. Challenge ” pentru a stimula interesul în midengine două locuri, Ferrari itspopular &ldquo lansat; Serie, dintre care una a fost Ferrari 360 GT.
348s de producție s-au dat o ușoară masaj, thenpitted unul împotriva celuilalt într-o serie de curse, de multe ori pe piste importante insupport de top-zbor evenimente pro. Cele racingwas extrem de competitivă și seria s-au dovedit atât de popular cu Ferrari ’ sclientele că tradiția a continuat cu 348 și rsquo; s. Succesorii, Ferrari F355 and360 Mondial
În 2000, după ce Ferrari 360 a fost introdus în anul, mai multe 360 masini Challenge găsit theirway în Campionatul FIA GT. Ferrari 360 Challenge a fost, în esență, o masina de sosea, dar cu mai puține facilități pentru a ușura greutatea, cu anvelope grippier, și differentwheels și frâne. 3,6 litri V-8 nu a fost modificat semnificativ, dar amortizoare racingshock inlocuit masina de strada ’ s control electronic suspendare, și rideheight fost redus cu arcuri de curse și bucșe din aluminiu. Mai multe Ferrari 360Challenges, pregătit și concurat de firme din afara, a terminat campionatul GT racesin top-10 din clasa.
Acest lucru a dus tocreation a Ferrari 360 GT. Adoptată în colaborare cu tuner Ferrari Michelotto, theFerrari 360 GT a fost unele 200 de lire sterline mai usor decat 360 Challenge. A ajuns furthersuspension upgrade-uri, frane Brembo, masive și un eleron mare. The3.6 litri V-8 a fost ajustata usor la 430 de cai putere, și a folosit cutie de viteze secventiala availablesix-viteză. Acesta a marcat clasa multiple victorii în FIA ’ s N-GTclass în 2002 și 2003. Un alt eveniment important a fost un al doilea introducere generală la the24 ore de la Daytona în 2003.
În 2004, Ferrari a introdus 360 GTC, de asemenea, face în colaborare cu Michelotto.Like Ferrari 360 GT, Ferrari GTC cântărește 2.425 de lire sterline - minimul permis de classrules - dar a fost o mașină și mai-agresiv. GTC a folosit de bază, ușor-rasă pregătit caroseriei Ferrari 360 Challenge Stradale, dar a adăugat o aripă nouă, montat în spate mare, oferind un aspect diferit GTC de 360 GT.
discbrakes oțel au fost montate , partea din față cu etriere c
[1] 