înregistrat un timp de 0-60 de 17.16 secunde intr-o cu patru uși cu overdrive, în timp ce veteranul Tom McCahill ajuns la 60 mph in doar 12.7 secunde într-o mașină similară (el a făcut-o în 12.8 secunde Mechanix Illustrated
cu un 1,951 overdrive Commander).
Cu automată Drive, McCahill a 1,951 Comandantul a fost mai lent: 16.2 secunde. Viteza maxima a fost de doar sub 100 mph, atât pentru Motor Trend 1952 Studebaker comandanții efectuat bine la testele de drum gaz kilometraj. kilometraj gaz, cum ar fi de așteptat, a fost peste medie. De fapt, în 1951 Mobilgas Economiei alerga de la Los Angeles la Grand Canyon, un campion Studebaker, Commander V-8, și Land Cruiser V-8 - toate cu overdrive - a terminat primul, al doilea, și al treilea în kilometraj de gaze efectivă a conduce un câmp de 26 de mașini înscrise în " " clasificări standard.; În 1952, alerga Economiei călătorit din Los Angeles la Sun Valley, Idaho. Un campion bate toate masinile regulate de dimensiuni, cu o medie 27.82 mpg, în timp ce un comandant V-8 a intrat în al doilea, cu 25.60 mpg. Indiferent de critici ar putea fi nivelate la 1952 Studebakers legate de punctele slabe congenitale care au fost parte de proiectare din 1947: ușile din spate periculoase balamale posterioare pe sedan, un tablou de bord-REACH lung, o montat liniuță oglindă retrovizoare care a fost disfuncțională cu trei pasageri pe scaunul din față, și frâne care au fost deficitare, atunci când echipa cu V -8 (deși acestea au fost auto-reglare). Dar orice însumarea 1,952 Studebaker trebuie să fie unul pozitiv. Ai putea cumpăra încă un comandant-V 8 pentru ceva mai mult de 2.000 $: vechi Compania, așa cum l-au avertizat Clem Studebaker in 1852, a fost încă oferind un pic mai mult decât a promis celebrarea centenarului Studebaker a fost în întregime. leagăn pentru 1952. Pentru mai multe detalii, în continuare pe pagina următoare. Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul
și McCahill. Prin comparație, două 1951 Champion șase decapotabile care McCahill testate au fost mult mai lent:. 0-60 la 23,1 secunde, cu automat de unitate, 17,6 cu schimbare băț, și o viteză maximă de 82-85 mph
