Cautati articol 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner
1953 Studebaker Champion Regal Starliner hardtop coupe
The 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLINER prezentat ceea ce a fost, probabil, automotivedesign american restante din anii '50, și cu siguranță unul dintre cei mai buni din toate timpurile. Buna Starlinerhardtop și companion Starlight-pilon fix coupe au fost în principal opera ofRobert E. Bourke, șef al studiourile Raymond Loewy la South Bend.
stylingfor Starlight și STARLINER a fost de aproximativ la fel de perfect ca ar putea fi: nimic nu a fost de la locul, și nu era nimic orunnatural contrived. Starliner este mai pur dintre cele două în stilul, dar Starlightholds împreună mai bine, deoarece a rigidității suplimentar corpului conferită de pilonul său fixedroof. Dinți grila verticale distinge din 1954 Starlight și Starliners din toothless'53s.
Ca și în anii trecuți, versiunile campion au fost autoturisme cu șase cilindri, identificabile exterior de o emblema S-la-AV de pe capota si puntea în loc de theV-8 emblema găsite pe comandanții scumpe. Studebaker a side-valve șase waslighter decât V-8, oferind un echilibru mai bun și mai puțin subvirarea finală.
1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starlinerwas de asemenea, capabile de economii notabile (în special cu overdrive), itoffered deși performanță mult mai puțin decât V-8. Cele '53 tablouri de bord Champion differedfrom liniuțe Commander, instrumente gruparea sub un singur panou în loc ofhousing lor în păstăi cu glugă
Plusuri ale 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLINER:. Site-ul
Minusuri de 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLINER: Site-ul
Producția de 1953 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLINER: Site-ul
Producția de 1954 Studebaker Champion Regal Starlight /STARLI
[1] 