Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Studebaker >>

Introducere în 1962

nea performanța Studebaker lui.

Pentru a maximiza expunerea Gran Turismo, a militat Stevens o masina de curse Hawk-based. La Excalibur lui lucrări, el a avut un cadru tubular construit si instalat un motor cu sufletul la gură și a componentelor Gran Turismo. Etichetat Excalibur Hawk cu litere Chrome mândri pe aripile față și emblemele Hawk sportiv pe bara de crom rola, aceasta masina unica a făcut destul de bine pe circuitul de curse. Folosind o formă mai convențională a producției 1,963 Hawk R-2, Andy Granatelli (de atunci vicepreședinte al diviziei supercharger Studebaker a) a făcut 140-plus-mph ruleaza pe Bonneville Salt Flats. Recordul său ruleaza cu echipate în mod similar (și Stevens-proiectat) modelul Lark Daytona, de asemenea, a adus în cele mari publicitate necesare.

Studebaker a fost în sfârșit gata să arate noul lor automobil. . Citiți despre reacția la 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk pe pagina următoare

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghid de consum de automobile noi Cautare
  • Ghid de consum Mașină de cautare
    1964, 1965, 1966, 1967 Modele Studebaker Gran Turismo Hawk

    Vedeți auto vizitatori văzut prima 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk afișat ca două specialități: Hawk Albă și Hawk Negre. Fosta prezentat un exterior alb cu interior negru, negru acoperiș jumătate de vinil, și bat-off roți de sârmă. Black Hawk inversat schema de culori. Când apare pe site, ei au introdus publicul a acoperișului jumătate de vinil. Ambele mașini au fost vândute după spectacol aparițiile lor auto.

    Stevens vrut să păstreze spiritul de Gran Turismo Hawk viață, așa cum a vrut Studebaker să continue mașini de construcții. El a sugerat să Egbert o linie complet nou de 1964-1967 masinile pentru a face firma mai competitiv. Stevens știa că ar trebui să fie diferite, preț corect, și ieftin de instrument. Propunerea sa spectaculoasă a constat din trei modele: un vagon de top-of-the-line Sceptre două uși sport coupe personal (înlocuirea Gran Turismo), un sedan cu patru usi (Lark înlocuire), și o stație. Echipa a construit modele sfert de dimensiuni Stevens "de fiecare masina, le-a pus în cazuri individualizate, și Stevens se le-a luat la New York pentru directorii să vadă.
    White Hawk a fost un show auto Gran Turismo Hawk care a făcut runde în 1962.
    © 2007.

    Reiterând entuziasmul Egbert, Consiliul a sprijinit