bine mediatizata probleme de fiabilitate a afectat vânzările de Ford Falcon. Citiți despre modul în care aceste probleme rănit linia de jos de la Ford pe pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
de vânzări pentru Ford Falcon
numeroase probleme cu Ford Falcon în cele din urmă a luat amprenta asupra vânzărilor de mașini. Deși, ultimele minute încercări s-au făcut pentru a atenua aceste probleme, a fost prea puțin prea târziu.
componente mai grele și mult mai robuste de suspendare Fairlane au fost înlocuite și cutia de viteze a fost consolidată pe flacon, dar prea mult timp a trecut, care a luat de pe luciul campania de marketing și a creat suspiciune cumpărător, care a fost să rămână cu Ford Falcon de mai mulți ani. Vânzările au scăzut, ca urmare a problemelor de fiabilitate bine mediatizate.
Pentru a compus problemele Ford, guvernul național livrat lovitura de grație în forma unui efect de credit prin creșterea impozitului pe vânzări de la 30 la suta la 40 la suta . În 1961, vânzările industriei scazut cu mai mult de 40 la suta din 1960 niveluri. (Devastarea pe piata indus guvernului de a reduce apuca sa fiscală a 22,5 la sută în 1962.)
Șoimul împins cota Ford de la Australian piata noua mașina de 10 la suta la 19,4 la sută - înainte masinii eșecuri și majorarea impozitului pe vânzări. lovit (Cu Ford nudging o pondere de 20 la suta, Holden a pierdut sase la suta, dar încă în proprietatea mai mult de 40 la suta din piata.) Totuși, în primii doi ani, aproximativ 54.000 de unități au fost vândute, mult sub predictie Ford de 70.000.
Australia, ca America în anii șaizeci, a fost o piață mare pentru break. Mai multe vagoane US Falcon au fost aduse în Australia târziu în programul pentru testare. Pentru a oferi mai mult spațiu pentru bagaje, designerii americani prelungit versiunea wagon cu aproape opt inci peste sedan, toate din lungimea suplimentar fiind pupa a roților din spate.
În Australia, deși, consola plus provocat spate pentru a îndepărta de pe teren atunci când traversează jgheaburi și drumurile de acces. Deci australian stație Falcon wagon a fost făcută de aceeași lungime ca și sedanul, inginerii locali raționamentul corect că sacrificiul mic in camera de bagaje
