1,965 Dodge Monaco a avut alte caracteristici frumos, precum și -. Nu numai lumini spate. Deplasare la pagina următoare pentru detalii
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:.
1965 Dodge Monaco călare același ampatament 121-inch și alte Dodge C-corp, dar a fost unul propriu serie -Model. 1965s de masă au fost marcate inițial Polara si Polara 800, dar cineva a primit evident picioarele reci, și familiar personalizat 880 numele a continuat și în Statele Unite ale Americii (dar nu Canada). Acest comutator - autorizat printr-o scrisoare de planificare produs din 26 mai de 1964 - a venit atât de târziu că la începutul 1,965 vamale nu a avut plăcuțe serie la toate tarile
Taxat ca " Limited Edition Dodge pentru omul cu Unlimited. gust, " din 1965 Monaco a fost, fără îndoială, inspirat de Grand Prix Pontiac, a cărui uimitoare 1963 de producție de 72,959 de unitati a fost un apel de trezire pentru fiecare Planificatorul produs în Detroit
Chiar alegerea Dodge a numelui a fost evident ". cealaltă jumătate " de bine-cunoscut eveniment de curse Monaco Grand Prix. Gene Weis, un pensionar Chrysler planificare executiv, reamintește că agentie de publicitate BBD & O simțit că numerice numele serie Dodge ale zilei au fost plictisitoare. Weis amintește că agenția a creat creasta Monaco - și, probabil, a venit cu numele, de asemenea. " Noi în Planificarea produsul a avut nimic de a face cu numele, " își amintește el
Deși Grand Prix au fost introduse în liniște pentru 1962, aceasta a înflorit ca lui Pontiac ". imagine masina " pentru 1963: un hardtop agresiv frumos cu un plafon unic și lumina de fundal concave, minim crom, și grila specifică, la sfârșitul spate, și interior. Cu gust elegant, dar sportiv, din 1963 GP aruncat o atrăgătoare " halo " pe întreaga linie Pontiac. 1965 Monaco, se spera, ar face același lucru pentru Dodge.
Dar Monaco nu a fost destul de un Grand Prix, deși a costat un pic mai puțin ($ 3308 fata de 3426 $). Da, acest scop din spate special a stabilit în afară de alte m
