Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Dodge >>

Introducere în 1965

udioul Dodge a fost punerea ultimele retușuri pe modelele sale 1965, " A " serie în Chrysler Inginerie-vorbesc. Împotriva un perete se afla dolar lut pentru noul Coronet B-corp, cel mai masina-vanilie cauta am văzut vreodată. Mid-studio, lucru prestat de echipa sa la un A-corp frumos facelift Dart. Ci pe o platformă, la capătul vestic al camerei lung stătea într-adevăr cea noua masina de văzut: mare C-corp Dodge "

Aflați mai multe despre acest C-corp Dodge și noua linie se. ar deveni pe pagina următoare

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars

  • New Car Căutare
  • Mașină de căutare Site-ul de design Auto Dodge în începutul anilor 1960

    Noul Dodge C-corpul a fost primul nou-design full-size Dodge deoarece Polara 122-inch cu ampatament /Matador de 1960-1961, atunci când divizia au luat cu asalt domeniul-preț scăzut cu high-valoarea legate Dodge Dart. Din păcate, fugar 1,960 succesul Dart a condus Dodge să renunțe la rândurile prețuri medii, care au fost apoi copleșită de vânzări în scădere, nou concurs de la branduri la prețuri reduse (Chevy Impala, Ford Galaxie), precum și recenta dispariția Nash, Hudson, Packard Clipper , și, desigur, Edsel.

    Chrysler a avut alte două noi intrări unibody din această clasă impresurat, din 1960 Chrysler și DeSoto. Dar DeSoto era mort după model an 1962, lăsând Chrysler ca singurul linie de preț mediu al companiei. Înlocuirea mare ocoleste tradițional, cel puțin în teorie, a fost polară 500, o versiune gussied-up de care an nou de dimensiuni medii Dart.

    Dar, în timp ce, er, stil unic Dodge Dart a mers nicaieri rapid, mașini mari a început organizarea unui revenire. Dodge amestecate pentru a face sa de dimensiuni medii mai vandabile și a fost chiar mai rapid pentru a răspunde motive ofertele pentru returnarea unui veritabil ". Standard " Acesta din urmă a fost introdus în grabă în primăvara anului 1962 ca Chrysler personalizată 880, practic Chrysler acel an, cu o tapiterie din 1961 clip față Polara și asortate trase în mare parte din coșul de piese.

    Aceasta a fost o mutare ironic, într-adevăr, pentru că din 1962 Chrysler, ea însăși o creație ultimul minut, folosit 1,961 față Polara si usi spate, decklid, spate panou, și bara de protecție spate. Singurele piese reale Chrysler pe ea au fost sferturi spate nou de-aripioare, și Custom 880 au avut cei prea.