Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Dodge >>

1968

1968-1969 Dodge Coronet R /T și Super Bee
Căutați articol 1968-1969 Dodge Coronet R /T și Super Bee Introducere în 1968-1969 Dodge Coronet R /T și Super Bee

Mid-size nebunie afectat gama Dodge pentru 1967 și a început să se rostogolească în ceea ce a devenit cunoscut sub numele de Dodge Coronet 1968-1969 R /T și Super Bee modele, care a inclus un motor de 440 Magnum. După cum sugerează și numele, noua moara deplasat un enorm 440 inci cubi -. Acest lucru într-o mașină care a fost de obicei considerat ca supermarket si transport vacanta

Classic Cars Galerie de imagini

Cel puțin nu a venit ca o sedan obișnuit, dar numai în coupe hardtop și rochie convertibile, decorat de dungi de vopsea duble și o lingură de capota. Timpurie R /T anunțuri declarat că " " dezlănțuite Magnum vorbește încet, dar poartă ". O lovitură mare "

Dodge nu a fost pe cale de a lasa GTO Pontiac și a altor rivali musculare-auto trage înainte în piață, astfel încât /pachetul R T efectuate pe când . coronite câștigat lor 1,968 restyling

Pozitie printre cele mai atractive intermediarii, noul Coronet purtau organisme rotunjite în populara " Coke-sticla " forma care îmbunătățit mult timp sa siluetă, low. Ca alți membri ai Scat Pack Dodge, R /T a venit cu " bondar " dungi înfășurat în jurul cozii, cu excepția cazului în care cumpărătorul nu se specifică altfel.

Standard nou a fost de 440 Magnum V-8 cu TorqueFlite trei trepte. Motorul Hemi 425 CP-si cutia de viteze cu patru trepte au fost disponibile, de asemenea. Frâne au fost mai mari decât pe alte coronițe, dar discuri fata a rămas o opțiune $ 73.

La fel de instrumente speciale, inclusiv un tahometru, care a adăugat 90 $. Gazele de eșapament ieșit prin conducte duble, și o suspensie specială de manipulare a fost standard de. Atât hardtop decapotabil și purtau scaune all-vinil, și a venit în 16 culori

". Accelerația este foarte rapid, " a declarat Car Life
după testul său de o decapotabila R /T, care s-au grabit la 60 în 6,6 secunde, " dar motorul nu pare a fi în travaliu. Cuplu brute 440 îl face mare turatie complet inutile ".

În afară de o grila ruptură revizuit și stopuri, schimbare de 1969 a fost minimă. Viteze R /T inclus un panou de bord simulat Woodgrain, muluri pervazul și roți de buze, suspensie Rallye cu bar putere, F70 x 14 Red Line anvelope-benzii de rulare la nivel,

Page [1] [2] [3]