Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
Deși au intrări noi General Motors "pentru 1983 au fost concurența formidabil, ei nu au infirm recursul Mustang lui. Pentru a fi sigur, mai târziu " carte buff " Testele de comparare a reiterat Road & Verdictul initial Track lui, lauding de GMers pentru manevrabilitate superioara si stil mai modern, dar, de obicei, alegerea Mustang ca alegerea mai practice pentru utilizarea de zi cu zi. Și în cazul în care s-au preocupat V-8s, anii Stang a fost alegerea clară de performanță.
Într-o confruntare de 1983 de modele, Car and Driver au raportat ori 0-60 mph-de 8.1 secunde pentru GT împotriva 8.6 pentru o un relativ lent 10.6 secunde pentru un carburator V-8 Trans Am cu patru trepte V-8 Camaro cu transmisie automată injectat-combustibil, și. Scrierea pentru august 1982 problema a revistei, redactor tehnic Don Sherman a declarat că " ... din punct de vedere recurs visceral pură, [Mustang] este chiar acolo sus cu Porsche [928] ".
Consumer Guide cantareste
Nu totul a fost fericire, cu toate acestea. La testarea navă sora GT, a versiunea RS a Mercur Capri (gemene Mustang intern înlocuirea Capri European pentru '79), editori Guide consum judecat direcția cremalieră și pinion Servo enervant vag, prea lumina, și lipsit de simt.
tracțiune umed vreme suferit de V-8 de cuplu amplu de 240 lire-picioare, ajungând la un nivel scăzut 2400 rpm. Editorii nu au fost în măsură să evalueze pe deplin de manipul
