Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Porsche 911 History

odelul de ani '66; primele 912S au ajuns în luna iunie, cu două luni în urmă livrări europene inițiale.

Porsche 912 a fost partenerul patru cilindri la 911. Site-ul


Check out povestea completă de mașini Porsche, inclusiv aceste modele fabuloase:
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman

Pentru preturi Porsche și evaluări din partea editorii auto de Ghid de consum, vezi: Site-ul

  • Porsche autoturisme noi
  • Porsche vehiculelor utilizate
  • 2,007 Porsche 911
  • 1999 - 2006 Porsche 911
  • 1995 -1998 Porsche 911 Site-ul 1965-1966 Porsche 912
    Inevitabil, Porsche 912 efectuate motorul 1600SC din ultimul dintre 356s, deși ușor detuned la 102 de cai putere (SAE) la 5.800 rpm și 91 pound- picioare de cuplu maxim la 3.500 rpm. Pe hârtie, ar fi fost mai lent decât CS, deoarece Porsche 911 caroseriei adăugat câteva 100 de lire sterline pentru a reduce greutatea. Dar, cu cutie de viteze de cinci trepte (A $ de 75 plus) și aerodinamica superioare, Porsche 912 a fost de fapt mai repede toate out figura top-viteză.
    Porsche a fost un conservator 116 mph. Car and Driver
    ajuns 115, și Road & Track
    reușit 119, ambele cu cinci trepte. Tipic alerga 0-60 mph fost 11.5-12 secunde, picioare-mile sfert o afacere de 18 de secunde la 77-78 mph. Previzibil, cei 912 a fost mult thriftier decât Porsche 911, o medie de 25 de mile pe galon față de 16-20 mpg

    Porsche 912 CP combinat 356SC cu 911 de ". Tip 901 " corp Site-ul R &. T
    spus Porsche 912 " nu este o mașină în care se poate merge în buiestru în jurul valorii de oraș în mare viteză cu abandon. Este necesar să se facă uz din plin de cinci viteze, și se pare că există întotdeauna unelte mai greșit decât cele corecte, " a. becațina la modelul de schimbare în stil de curse
    Marea Britanie Autocar
    găsit posibilitatea de a merge de la primul la al patrulea rând, lipsesc treapta a doua, dar că schimbarea a devenit " subconștient " cu practica. În schimb, a observat R &T
    , Porsche 912 motorul " ruleaza fara tam-tam la viteze mici și comporta bine la 1000 rpm, [deși] e nimic, dar liniștit. Niciodată nu pare suprasolicitat, vă minte, dar se pare că toate iepuri zăngănit dreapta prin peretele etanș "., 911, de asemenea, nu a fost deosebit de liniștită în interior, așa că Porsche a avu