E greu să-l văd din punctul de vedere de astăzi, atunci când toate aceste masini sunt atât de extrem de valoroase, dar la momentul respectiv, D-Type a fost un atlet de imbatranire. Încă avut unele ruleaza bune lăsate în ea, inclusiv o victorie la Le Mans - si a fost mai larg onorat decât oricând, dar de pensionare a fost profilează la orizont. . Concurenți mai rapide au fost țâșni peste toate tarile
Într-o încercare sinceră de a stoarce o valoare adăugată de la un design învechite, Jaguar a lovit pe ideea de amenajare unele " de producție " D-Tipuri cu echipament complet. Rutier Asta s-ar potrivi normelor de eligibilitate pentru clasa de curse C-Production a masinii Clubului Sportiv ale Americii, dar a însemnat clădire de cel puțin 100 de exemple. Jaguar ar putea avea un timp greu plasarea că mulți concurenți cu adevărat.
Cu toate acestea, probabil, unii clienți din SUA și din alte părți ar putea fi atrase de perspectiva de a deține un adevărat super-sport auto stradă. Încerc valoare, oricum
Pentru mai multe despre alte masini mari Jaguar și, vezi:. Site-ul
: Check out mai multe informații cu privire la masinile sportive mari.
:. Ia Lowdown pe sute de masini sport fantastice din anii 1940 până astăzi
: Aflați mai multe despre automobile cele mai ravnite din lume în aceste profiluri ilustrate
:.. Aflați mai multe despre fiecare masina Ferrari rutier și de masina de curse semnificativ
: Opinii , evaluări, prețuri, și specificații cu privire la gama actuală Jaguar din editorii auto de Ghidul Consumatorului
:. Comentarii, își amintește, zonele cu probleme, și mai mult pe pre-deținute de Jaguars startingwith 1990 anul de model. Din editorii auto de Ghidul consumatorilor. Site-ul Jaguar XK-SS Jaguar XK
-SS a fost o punte de legătură între lumea de curse Jaguar și ceea ce avea să devină roadgoing Jaguar XKE. Un astfel de produs ar fi Jaguar XK-SS a fost pe mentalul colectiv companie pentru aproximativ atâta timp cât D-Type se existase deja.
© 2007 Jaguar Cars și Wieck Media Services, Inc.The Jaguar XK-SS din 1957 a fost o versiune rutier a retras D-Type cal de curse și o piatră de temelie a XKE.
Uneori în timpul anul 1954, aerodinam