Dar nu a fost fericire. Performanță dezamăgit mulți, așa cum a făcut în interiorul înghesuit, geamurile fixe, stilul ciudat, și de manoperă de obicei neuniform Lotus. Seria 2 Europa, a anunțat în 1968, a răspuns unele dintre aceste probleme. Caroserie a fost șuruburi pe mai degrabă decât legat pentru a ușura reparații accidente, geamuri mutat acum electric pentru a reduce claustrofobie, capota motorului a fost recent balamale, și un pic mai mult spațiu a fost găsit pentru bagaje (in spatele motorului) și în jurul pedalelor. Pentru piața americană, mai mare 1,565-cc 16TS motorul contracarat controale ale emisiilor de putere paraziteze.
vanzari Europa britanice început la mijlocul 1969, și Chapman a angajat un nou inginer de proiect numit Mike Kimberley (director executiv al Lotus, la acest scris) de la Jaguar. Una din primele sale locuri de muncă a fost de a dezvolta un, Europa mai puternic și mai puțin ciudate.
Rezultatul a apărut în octombrie 1971, ca seria 3 Twin-Cam, cu 105 CP Lotus-Ford-DOHC patru cum este folosit în front-motor Elan Sprint și Elan + 2S 130 - și exclus inițial afară pentru Europa! Cutia de viteze Renault a fost reținut. Styling a fost modificată prin-taie sferturi spate pentru o mai bună vizibilitate șofer, plus noi roți turnate din aliaj. În această formă, EUROPA a fost bun de până la 120 mph plat out (față de precedenta 110).
Late 1972 a adus chiar mai bine Europa Special, cu 126 CP-"Big-Valve" motorul și un nou 5 trepte de viteze Renault, acesta din urmă opțional la început, dar a făcut standard in 1974. Viteza maxima a îmbunătățit 125 mph plus, și s-au câștiguri corespunzătoare din accelerație picioare-start.
Dar Lotus a fost de lucru pe o mai middie crescut-sus, cioplit Giugiaro-proiectat Esprit, a dezvăluit în 1975. Astfel, Europa a trecut în istorie mult a iubit, în cazul în care nu prea au plâns în lumina succesorului său uimitoare.
Cel puțin entuziaști SUA a primit cel mai bun a rasei. . Deși importurile au fost sporadice prin întârziere 1969, Europa a fost certificat oficial de vânzare americană, după care, ceea ce înseamnă cele mai multe exemple pe piața
